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濟南中創工業測試系統有限公司
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瀏覽次數驅動橋橋殼垂直彎曲剛性和垂直彎曲靜強度試驗方法
本試驗只適用于非獨立懸掛、全浮式半軸結構的驅動橋橋殼
1、試驗目的
檢查驅動橋橋殼的垂直彎曲剛性和垂直彎曲強度，計算其抗彎后備系數。
2、試驗樣品
由委托單位提供符合設計圖紙要求的產品，取樣3件，并附有必要的設計、工藝資料。
3、試驗方法
A、扭轉疲勞試驗機
扭轉疲勞試驗機、液壓千斤頂、百分表、應變儀、應變片等。
B、試驗程序
⑴把裝有減速器殼和后蓋的橋殼安裝在扭轉疲勞試驗機支架上，橋殼必須放平。如力點為二鋼板彈簧中心，則支點為該橋輪距的相應點。或者將力點和支點位置互換。
⑵安裝時加力方向與橋殼軸管中心線垂直，支點應能滾動，以適應加載變形不致運動干涉。
⑶安裝之后予加載至滿載軸荷2-3次，卸載后進行正式測量。
⑷卸載至零時，調整百分表至零位，測點位置不應少于7點。
⑸緩慢加載，從零至zui大負荷值的過程中的記錄不得少于8次，且必須記錄滿載軸荷至規定的數值。
C、數據處理
⑴驅動橋殼垂直彎曲剛性試驗：
計算橋殼zui大位移點與輪距之比的數值，并畫出滿載軸荷與規定負荷下各測點的位移量，將其連成折線。
⑵驅動橋殼垂直彎曲靜強度試驗：
失效后備系數根據下面公式計算
Km=Pn/p
D、結果處理
對試驗樣品斷口、金相和數據進行分析，寫出試驗報告或試驗結果通知書。
