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輕型汽車橋殼鋼板疲勞試驗研究分析

2018-10-11  閱讀(580)

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輕型汽車橋殼鋼板疲勞試驗研究分析:

進行靜態剛性試驗以檢驗模型載荷和約束的正確性,按照標準規定,使用應力片進行測量。結果表明應力在可接受誤差范圍內,可進行疲勞壽命計算。

試樣的疲勞壽命取決于材料的力學性能和施加的應力水平。表示外加應力水平和標準試樣疲勞壽命之間關系的曲線稱為材料S-N曲線,S-N曲線通過在某一循環特征下對標準試件進行疲勞試驗,以試件的大應力為縱坐標,以到達破壞的循環次數為橫坐標,表達材料疲勞強度與壽命的關系。

采用疲勞試驗機對8mm厚的橋殼鋼板進行疲勞試驗,對20件試驗樣品試驗時采用應力比R=0.1,對樣品加載正玄波。

輕型汽車橋殼鋼板疲勞試驗機主要適用于輕型汽車橋殼鋼板的耐久性、往復疲勞、載荷疲勞、疲勞壽命、抗壓疲勞、承載力等力學性能測試。

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