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蒸汽渦街流量計怎么調
壓縮空氣流量是表述空氣壓縮機性能的重要參數，也是工業(yè)過程中測量的重要參數。隨著空氣壓縮機的廣泛應用，其流量的準確測量對于產品升級、工業(yè)生產過程的控制和監(jiān)測以及節(jié)能減排都顯得至關重要。
但是由于壓縮空氣有振動大、氣蒸汽渦街流量計怎么調含脈動流等特別，所以在流量測量的時候對流量計的選擇尤為慎重。
并非所有測量方法或測量儀表都適合壓縮空氣流量的計量，應根據壓縮空氣本身的特性、測量要求和使用條件不同，選擇合適的測量方法和流量計。
渦街流量計的測量主體是非流線型旋渦發(fā)生體。當介質以一定速度流過三角柱時，在三角柱體兩側后面產生一個交替排列的旋渦帶，稱之為“卡門旋渦”由于旋渦發(fā)生體兩側交替產生旋渦，于是在發(fā)生體兩側產生壓力脈沖，從而使檢測體產生交變應力，封裝在檢測探頭體內的壓電元件在交變應力的作用下，產生與旋渦同頻率的交變電荷信號，經前放大器放大，送至智能流量計算儀進行智能化處理，實現(xiàn)流體瞬時流量、累積流量的顯示及流量。數據與微機系統(tǒng)的通訊和控制。
當前,用戶基本上都使用飽和蒸汽,通常用干度(指飽和蒸汽中的含水量多少)來衡量飽和蒸汽的質量好壞。的是干飽和蒸汽,一般稱為過熱飽和蒸汽,其含水量可忽略不計;干度差的稱濕飽和蒸汽,含水量多可達30%,這就存在著飽和蒸汽的“兩相流”問題。因為任何蒸汽計量儀表在計算飽和蒸汽流量時所用的設計壓力下的蒸汽密度值都采用其干度X=1時的數值,也就是干蒸汽的數值;同時,濕蒸汽因含有密度比干蒸汽大數百倍的液體水粒,在管道中流動時其速度要比干蒸汽小,這樣所測得的差壓值就低了,反映在儀表讀數、記錄上就存在著密度和流速受干度影響所帶來的疊加性的雙重負誤差,并造成濕飽和蒸汽計量難度。
2測量蒸氣的流量計有很多種，渦街流量計工作原理熟知的有孔板流量計，渦街流量計，威力巴流量計，阿牛巴流量計，德爾塔流量計，靶式流量計等等，其中常見和使用多的是渦街流量計和孔板流量計，很多蒸氣管道現(xiàn)場都會看到這兩種流量計，有的現(xiàn)場用孔板流量計，有的現(xiàn)場用渦街流量計，這兩者有什么區(qū)別呢？什么情況下選用孔板流量計？什么情況下選用渦街流量計呢？這兩者在使用者又有那些區(qū)別呢？相信很多人都想知道，廈門精川從多個方面來為您解答渦街流量計和孔板流量計的區(qū)別：
1測量的數據是在溫度25度，壓力為一個標準大氣壓為條件下的結果，通常測量現(xiàn)場的溫度和壓力與標準有區(qū)別，所以一般儀表都能測量現(xiàn)場溫度與壓力，然后通過計算公式對測量結果進行自動補。
1、溫壓補償蒸汽流量計合理挑選設備場所和環(huán)境。
避開強電力設備，高頻設備，強電源開關設備；避開高溫熱源和輻射源的影響，避開猛烈驚動場所和強腐蝕 環(huán)境等，一起要考慮設備修補便利。
2、渦街流量計上有必要有滿意的直管段。
若傳感器設備點的上游在同一平面上有二個90。彎頭，則：上游直管段≥25D，直管段≥5D。
若傳感器設備點的上游在不一樣平面上有二個90。彎頭，則：上游直管段≥40D，直管段≥5D。
調度閥應設備在傳感器的輕5D以外處，若有必要設備在傳感器的上游，傳感器上游直管段應不小于50D，應有不小于5D。
3、溫壓補償蒸汽流量計設備點上的配管應與傳感器同心，同軸過錯應不小于0.5DN。
4、溫壓補償蒸汽流量計選用減振蕩方法。
傳感器盡量避免設備在振蕩較強的管道上，特別是橫向振蕩。若不得已要設備時，有必要選用減振方法，在傳感器的上輕2D處分別設置管道緊固設備，并加防振墊。
5．溫壓補償在程度管道上設備是流量傳感器常用的設備方法。
氣體流量時，若被測氣體中含有少數的液體，傳感器應設備在管線的較高處。