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噴嘴檔板式的意大利ATOS比例伺服閥
閱讀：308 發布時間：2022-9-14該伺服閥屬于兩級閥，級為噴嘴檔板式，由控制信號控制其出口壓力，第二級為滑閥式，執行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等，當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時，力矩馬達接到偏差電信號，此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關小計量壓力油口，這將導致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時，就有對應的制動壓力。
阿托斯標準閥現貨#atos全系列閥門代理#atos阿托斯DHI系列現貨ATOS電磁閥動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒，即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線圈功率消耗很低，屬節能產品；還可做到只需觸發動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節省空間，又輕巧美觀。電磁閥調節精度受限，適用介質受限。
ATOS比例伺服閥
Atos數字式伺服比例閥可靠性高，可與的伺服閥媲美 ... 是比例技術的體現
閥芯-閥套精密遮蓋，可閉環反饋，安全復位，高響應，數字式電子放大器出廠預設，流量/壓力/位置數字控制。
Atos比例閥產品系列齊全，秉承模塊化設計理念，靈活組合，與相應的電子放大器和軸控制器匹配實現對流量, 壓力，方向的控制。
全套閥芯間互換，包括拋物線型，線性，差動型以及各種尺寸規格的閥芯。
性能高：響應快，滯環小，重復精度高。
疊加閥符合ISO標準, 品種齊全, 精密設計, 與ISO標準電磁閥疊加安裝在一起
流量可達300 l/min
壓力可達350bar
閥對流量的控制可以分為兩種：
一種是開關控制：要么全開、要么全關，流量要么大、要么小，沒有中間狀態，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
溢流閥 AGAM-10/10/210
溢流閥 AGAM-10/10/210/V 230AC
溢流閥 AGAM-10/10/350-X24DC
溢流閥 AGAM-10/10/350-X24DC
溢流閥 AGAM-10/10/350/V
溢流閥 AGAM-10/11/210 24DC
溢流閥 AGAM-10/11/350-IX24DC
溢流閥 AGAM-10/12/210
溢流閥 AGAM-10/20/350/100-I
溢流閥 AGAM-10/21/350/210-IX230AC
溢流閥 AGAM-20/10/210-IX24DC
溢流閥 AGAM-20/10/210 24DC
溢流閥 AGAM-20/10/210 24DC
溢流閥 AGAM-20/210
溢流閥 AGAM-20/350
溢流閥 AGAM-20/350/V
液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后，相應輸出調制的流量和壓力。它既是電液轉換元件，也是功率放大元件，它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實現電液信號的轉換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統控制的核心。
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