常見發(fā)動(dòng)機(jī)的故障簡要分析
在發(fā)動(dòng)機(jī)維修的過程中,依靠傳統(tǒng)的維修模式,很難提高工作人員的效率,下面就幫大家簡要的分析儀一下常見的故障及引起的原因,供大家參考:
1啟動(dòng)困難:油泵濾網(wǎng)堵塞、工作不良、油泵單向閥泄漏;燃油濾清器堵塞;噴油器臟堵、針閥卡滯、漏油;油壓過低;火花塞燒蝕、積炭、斷火、間隙過大;空氣流量計(jì)熱膜臟污、進(jìn)氣歧管壓力傳感器工作不良、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、堵塞;點(diǎn)火正時(shí)不正確;水溫傳感器工作不良;曲軸位置傳感器工作不良;怠速控制閥故障;溫度開關(guān)故障;起動(dòng)開關(guān)及接線故障;機(jī)械故障
2 加速喘振:油泵濾網(wǎng)堵塞;空氣濾清器堵塞;噴油器針閥卡滯;進(jìn)氣管的真空接口被積碳堵塞;氧傳感器工作不良
3 發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作:油泵濾網(wǎng)堵塞、不能工作、油泵單向閥泄漏;噴油器卡滯;油壓過低;火花塞燒蝕、積炭、不跳火、間隙過大、點(diǎn)火模塊的點(diǎn)火線圈斷路、內(nèi)部集成塊燒壞;進(jìn)氣歧管壓力傳感器不工作、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、堵塞;點(diǎn)火正時(shí)不正確;水溫傳感器不工作;曲軸位置傳感器不工作;溫度開關(guān)損壞;起動(dòng)開關(guān)及接線故障;機(jī)械故障
4 怠速不穩(wěn):進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、空氣濾清器堵塞、空氣流量計(jì)熱膜臟污;油壓低:噴油器漏油、堵塞針閥發(fā)卡;節(jié)氣門位置傳感器滑片電阻值不正確;怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良;火花塞積炭、斷火;水溫傳感器故障;曲軸強(qiáng)制通風(fēng)閥失效;氧傳感器工作不良、反饋控制
電路故障
5 運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、無力加速不良:熱膜式空氣流量計(jì)熱膜臟污、進(jìn)氣歧管壓力傳感器真空軟管破裂;油泵濾網(wǎng)堵塞、燃油濾清器堵塞、噴油器臟污、油壓低;節(jié)氣門位置傳感器滑片電阻值不準(zhǔn)確;點(diǎn)火時(shí)間不正確、火花塞高壓火花太弱;廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不正常;蓄電池電壓不足
6 排氣冒黑煙:油壓調(diào)節(jié)器膜片破漏發(fā)卡油壓過高、噴油器針閥發(fā)卡;水溫傳感器、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器或氧傳感器故障;曲軸箱油面超高上竄
7 發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過高、運(yùn)行不平穩(wěn):空氣濾清器堵塞使進(jìn)氣量過濃;油壓調(diào)節(jié)器彈簧疲勞;廢氣再循環(huán)閥卡滯而常開;噴油器內(nèi)部損壞或磨損嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重(拉缸、漏氣);熱膜式空氣流量計(jì)熱敏電阻不良進(jìn)氣歧管壓力傳感器、冷卻液溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、爆燃傳感器等工作不良、ECU及連接器有故障
以上為發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障及其簡要分析,希望能幫大家在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)能夠及時(shí)快速準(zhǔn)確的做出判斷和維修~