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    德國KRACHT家族企業是在*范圍內運作的中小型企業，共有員工 310 名，總部位于德國 Werdohl，另有 85 名員工在匈牙利的布達佩斯工作。 近十年來，公司的經營一直由 Zahn 家族掌管. 作為富有創意的輸送泵、流量計、高壓齒輪泵、齒輪馬達、各種閥等等產品的開發商、設計工程師和制造商，我們將質量視作為我們的生命線，并由此滿足*用戶的需求和愿望。

    德國KRACHT齒輪泵KF系列產品特征;齒輪泵KF用于輸送各類液體。齒輪泵 KF的主要特點是型號多樣，可以根據模塊設計原理任意組合
    ，也能在將來進行擴展。該泵也適用于潤滑性較小的介質。標準規格的殼體部件由灰鑄鐵制成。變速箱由高強度滲碳鋼制成，并經過硬化處理，固定在由多種材料制成的專用軸瓦上。標準規格的驅動軸采用徑向軸密封圈密封。所有的結構尺寸都采用斜齒規格。因此結合特殊的齒輪幾何形狀可以實現超低聲級值和微小的壓力波動

    德國KRACHT齒輪泵KF系列運行提示
    介質應保證一定的潤滑性，不含有固體且具有化學兼容性。
    避免干運行。
    只能以規定的旋轉方向運行泵，否則會損壞軸封。
    為避免出現不允許的過壓，在系統內或泵上設計有安全閥。
    泵上安裝的限壓閥只能用于短時運行。
    為了能夠較長時間地輸送介質，必須在儲罐中使用一個帶有回流管的專用限壓閥。

    德國KRACHT齒輪泵KF系列低噪音泵設計用于輸送空氣含量更高的介質，尤其適合用作變速箱上的潤滑油泵。通過特殊的構造，避免了用于含空氣齒輪油時通常會出現的噪音升高問題。噪音水平不會超過或稍微超過（微不足道）用于不含空氣機油時的測量值。同樣不會出現噪音范圍遷移至不舒適的較高頻率的情況。如果介質中不含空氣，則不建議使用該型式，因為其針對該情況不會產生降噪作用。tritt.
    KF泵的低噪音規格用型號代碼末尾的特別編號 197標記。帶特殊編號 197 的泵被制造為與電動機組合的泵或加裝泵。與電動機組合的泵（圖 1）沒有前置軸承，必須通過彈性離合器驅動。加裝泵（圖 2）裝備有一個前置軸承，用于吸收外部徑向力，例如該徑向力會在使用浮動小齒輪時出現。針對電動機運行的泵和加裝泵的軸端通過徑向軸密封環密封。