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   美國(guó)GAST氣動(dòng)馬達(dá)在許多方面不同于其他動(dòng)力源,當(dāng)選擇氣動(dòng)馬達(dá)來(lái)完成一個(gè)特定工作時(shí)必須考慮到氣動(dòng)馬達(dá)*的工作特性通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)氣管路的供氣流量和壓力可以很容易來(lái)改變氣動(dòng)馬達(dá)的功率和轉(zhuǎn)速。所以選擇氣動(dòng)馬達(dá)的一般原則是：型號(hào)應(yīng)在只使用管路的供氣壓力的2/3的壓力時(shí)便能滿足要求的功率和扭矩，管路的壓力便可應(yīng)付過(guò)載和起動(dòng)的情況。輸出功率和轉(zhuǎn)速管路的供氣壓力和轉(zhuǎn)速會(huì)影響氣動(dòng)馬達(dá)的輸出功率。

    美國(guó)GAST氣動(dòng)馬達(dá)扭矩與轉(zhuǎn)速
    1. 當(dāng)負(fù)載增加時(shí)氣動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速會(huì)降低，同時(shí)其扭矩會(huì)相應(yīng)地增加以和負(fù)載匹配。扭矩會(huì)持續(xù)不斷地增加直到堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，然后會(huì)保持堵轉(zhuǎn)狀態(tài)而不會(huì)損壞氣動(dòng)馬達(dá)。氣馬達(dá)不允許在沒(méi)有負(fù)載的狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間高速旋轉(zhuǎn)。
    2. 當(dāng)負(fù)載減少時(shí)氣動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速會(huì)增加，同時(shí)其扭矩減小以匹配降低的負(fù)載。
    3. 當(dāng)作用在氣動(dòng)馬達(dá)上的負(fù)載無(wú)論增加或減小，轉(zhuǎn)速都可以通過(guò)增加氣源的壓力來(lái)控制。
    4. 氣動(dòng)馬達(dá)的起動(dòng)扭矩比運(yùn)行扭矩低，這可以提供一個(gè)平滑的、沒(méi)有沖擊的起動(dòng)。如果帶有重載起動(dòng)時(shí)便需提供額外的氣源壓力。
    空氣消耗量和轉(zhuǎn)速
    隨著轉(zhuǎn)速和氣源壓力的增加，空氣消耗量會(huì)增加。

    美國(guó)GAST氣動(dòng)馬達(dá)使用注意事項(xiàng)
    1. 在氣馬達(dá)輸出軸上安裝其它零件時(shí)，比如連軸器，鏈輪，皮帶
    輪等，由于小規(guī)格的氣馬達(dá)內(nèi)部零件公差很小，1AM-4AM系列
    的氣馬達(dá)不允許使用銅棒或榔頭用力敲打輸出軸，以免造成機(jī)械卡死而無(wú)法啟動(dòng)。
    2. 所有的油潤(rùn)滑型氣馬達(dá)1AM-16AM，建議在氣馬達(dá)的進(jìn)氣口前端加裝一個(gè)氣動(dòng)三聯(lián)件FRL。
    氣動(dòng)馬達(dá)以其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和可靠性而聞名于各行業(yè)，其氣動(dòng)馬達(dá)及氣動(dòng)減速馬達(dá)能用于很多不同的應(yīng)用。