根據不同的工作情況，德國mayr麥爾波紋管聯聯軸器需具備以下性能：
(1)可移性。聯軸器的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的能力。被連接構件間的制造和安裝誤差、運轉中的溫度變化和受載變形等因素，都對可移性提出了要求。可移性能補償或緩解由于回轉構件間的相對位移造成的軸、軸承、聯軸器及其他零部件之間的附加載荷。
(2)緩沖性。對于經常負載起動或工作載荷變化的場合，聯軸器中需具有起緩沖、減振作用的彈性元件，以保護原動機和工作機少受或不受損傷。
(3)安全、可靠，具有足夠的強度和使用壽命。
(4)結構簡單，裝拆、維護方便。
鋼制波紋管聯軸器
- 插件類型
- 無間隙
- 安全拆卸，即使經過較長時間的操作，也不會使鋼制波紋管處于危險之中
- 極其緊湊的設計，高性能密度
- 通過夾緊或收縮盤連接輕松安裝
- 摩擦鎖定和強制鎖定軸 - 輪轂連接
- 出色的錯位能力
- 可以從模塊化結構可變地確定尺寸
- 經濟有效
德國mayr麥爾波紋管聯軸器安裝操作說明：
1。檢查安裝所需的所有數據是否可用。重要的是，必須為插入式夾緊輪轂（項目4）和波紋管（帶夾緊輪轂（項目2）在各自的軸上或各自的裝置上的正確軸向位置提供工具。只有這樣，聯軸器才能達到規定的0、5至1、0 mm的軸向預緊力，從而運行2。檢查兩個聯軸節輪轂是否都能輕易地推到IE DetDevice上的Cn Avalon上或適當的尺寸規格。軸必須伸出輪轂長度的至少2/3。將尺寸I1擰緊到輪轂帶帽螺釘（項目4）中。1）至規定扭矩（見4.將帶有夾緊輪轂（項目2）的波紋管接頭推到另一個軸上，使其進入芯軸位置。該同軸位置也可使用適當的裝置或適當的尺寸規格來確定。該軸也必須將輪轂長度（目錄尺寸I）的至少2/3伸入輪轂中。也擰緊該帶帽螺釘（項目2）。1）達到規定扭矩（見表1）。現在，確保要連接的單元上的至少一個軸可以自由旋轉6。小心地將兩個半聯軸節插在一起，使傳動裝置之間形成扭矩傳遞連接，并在我身上灌漿。C擰緊法蘭螺釘前，在法蘭表面之間的間隙“T”處安裝遮陽板G。
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