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技術文章

ATOS阿托斯葉片泵常見故障及排除方法

點擊次數:1828 發布時間:2013-9-26

ATOS阿托斯葉片泵常見故障及排除方法ATOS阿托斯葉片泵工作原理葉片泵轉子旋轉時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉一周時,完成兩次吸油與排油。
ATOS阿托斯葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應注意: 
1.泵轉向改變,則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向,不允許反。因為轉子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。 
2.葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉子、配油盤都不得裝反,定子內表面吸入區部分zui易磨損,必要時可將其翻轉安裝,以使原吸入區變為排出區而繼續使用。 
3.拆裝 注意工作表面清潔,工作時油液應很好過濾。 
4. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,會導致工作失常。 
5.葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。 
1)小型泵-0.015~0.03mm 
2)中型泵-0.02~0.045mm 
6.油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃,粘度要求在17~37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄嚴重。
ATOS阿托斯葉片泵常見故障及排除方法是什么?
(1)流量不足。葉片泵流量不足的原因及排除方法見表1-6。
表1-6葉片泵流量不足的原因及排除方法 
常見故障及其原因 排除方法 
頂蓋處螺絲松動,軸向間隙增大,容積效率下降 適當擰緊螺釘,保證間隙均勻、適當(間隙為0.04~0.07 mm) 
個別葉片滑動不靈活 清洗。清洗后仍不靈活時,應單槽調配,使葉片 
定子內表面磨損,葉片不能與定子內表面良好接觸 定子內表面磨損一般在吸油腔處 
配流盤端面磨損嚴重 更換 
ATOS阿托斯葉片泵常見故障及排除方法葉片與轉子裝反 使葉片傾角方向和轉子的旋轉方向一致 
系統泄漏大 逐個元件檢査泄漏,同時檢查壓力表是否被臟物堵塞 
(2)油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法見表1-7。
表1-7葉片泵油吸不上的原因和排除方法
ATOS阿托斯葉片泵常見故障及其原因 排除方法 
油面過低,油液吸不上 檢査并加注到規定油標線 
油液黏度過大,使葉片在轉子槽內滑動不
靈活 一般用20#液壓油或22#汽輪機油 
配油盤端面與殼體內平面接觸不良,高低壓腔串通 整修配油盤端面 
泵體內部有砂眼,高低壓腔串通 更換 
電動機轉向反了 糾正 
(3)泵的噪聲過大。泵的噪聲過大的原因及排除方法見表1-8。
表1-8泵的噪聲過大的原因及排除方法
常見故障及其原因 排除方法 
濾油器堵塞,吸油不暢 淸洗 
吸入端漏氣 用涂黃油的方法,逐個檢査吸油管接頭處,若噪聲減少應緊固接頭。或直接觀察回油口處是否出現氣泡。 
泵端密封磨損 在軸端油封處涂上黃油,若噪聲減小,應更換油封 
泵蓋螺釘由于振動而松動 將螺釘連接處涂上黃油,若噪聲小,應緊固螺釘 
泵與電動機軸不同心 重新調整使之同心 
轉子的葉片槽兩側與其兩端面不垂直 更換轉子 
配油盤卸荷三角槽太短 用什錦銼適當修改,使前一葉片過卸荷槽時,后一葉片已脫離吸油腔 
花鍵槽軸端的密封過緊(有燙手現象) 適當調整更換 
泵的轉速太高 按規定轉速使用 
油泵的吸油量不足 檢查油液高度 
液壓油嚴重污染 拆下濾油器,檢查濾油器是否破損,是否有較多固體吸附,更換濾油器和液壓油 
壓力振擺 檢查泵芯總壓閥閥芯磨損情況 
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二:意大利ATOS 意大利UNIVER 意大利杰弗倫 英國海隆諾冠 意大利萬福樂  法國高諾斯  意大利康茂盛
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