您好, 歡迎來到化工儀器網
產品分類品牌分類
-
濟南翰森蓄能器組 風電葉片疲勞定制大流量泵站 分油器單元（液壓子站） 疲勞專用蓄能器組 試驗機 疲勞專用多組電機泵組并聯泵站 汽車缸墊疲勞試驗機 鉆井真三軸 汽車拖車杠三自由度綜合試驗臺 機械式彈簧疲勞試驗機 高頻電液伺服作動器 汽車穩定桿疲勞試驗機 車輪徑向載荷疲勞試驗機 汽車車橋疲勞試驗機 汽車零部件測試儀器 風電螺栓套拉伸試驗機 風電葉片測試系統 液壓式疲勞試驗機 靜壓支撐作動器 橡膠扭轉疲勞試驗機 疲勞試驗機冷卻裝置 10噸電液伺服動靜疲勞試驗機 分油器單元 PWS-500kN電液伺服壓縮彈簧疲勞試驗機 風電葉片子部件立式雙工位測試裝備 非標定制風電葉片子部件測試裝備試驗機 微機控制剪式千斤頂三軸動靜態試驗機-液壓控制 XDP-10電液伺服彈簧疲勞試驗機 PWS-20 減震器速率比試驗臺 PWS-2000 電子油門踏板耐久試驗機 300|500液壓油源系統 液壓伺服加載設備試驗機 電液式脈動疲勞試驗系統 PWS鋼軌疲勞測試系統 汽車座椅耐久疲勞試驗 汽車底盤疲勞試驗機 氣彈簧疲勞試驗機 轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機 MPL-2124門窗疲勞力學性能檢測儀 汽車軸瓦疲勞試驗機 減震器性能耐久試驗臺 汽車牽引掛鉤疲勞試驗臺架 電液伺服激振臺 輪扳手疲勞試驗機 塑料提袋疲勞試驗機 橡膠高低溫疲勞試驗機 橡膠制品壓縮疲勞試驗機 橡膠彈簧疲勞試驗機 橡膠動靜剛度疲勞試驗機 往復龜裂橡膠疲勞試驗機 橋梁構件疲勞試驗機 建筑構件疲勞試驗機 鋼絞線錨具疲勞試驗機 瀝青混合料動靜疲勞試驗機 混凝土軌枕疲勞試驗機 汽車換擋操作桿疲勞試驗機 安全帶鎖扣耐久疲勞試驗機 汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機 汽車懸架系統疲勞試驗機 汽車V帶疲勞試驗機 汽車座椅升降疲勞試驗機 汽車板簧疲勞試驗機 車軸垂直彎曲疲勞試驗機 預埋槽道疲勞試驗機 方向盤疲勞試驗機 叉拔疲勞試驗機 載重車輪彎曲疲勞試驗機 備胎升降器振動臺試驗機 微機控制動靜萬能試驗機 彈簧壓力試驗機 動態彈性墊層疲勞試驗機 軌道墊板疲勞試驗機 汽車剪式千斤頂疲勞試驗機 彈簧疲勞試驗機
萬能試驗機常見的示值誤差和相對誤差的解決方法
萬能試驗機常見的示值誤差和相對誤差的解決方法
萬能試驗機也叫萬能材料試驗機，或拉力機，雙絲桿系列，控制、測量、操作一體化結構，融當代xian進技術于一體，具有精度高、調速范圍寬、結構緊湊、操作方便、性能穩定等優點。萬能試驗機是力學計量檢定中經常遇到的儀器，《拉力、壓力和萬能試驗機》JJG139-1999檢定規程中要求其示值允許誤差通常不超過1%，計量部門對度盤式液壓萬能試驗機進行計量檢定時，其示值誤差主要通過以下幾種方式體現：
1、示值正偏差超差。
2、示值負偏差超差。
3、示值誤差在度盤上呈現前正后負或前負后正且個別點超差。
針對以上情況，需要作如下調整：
第1種：在確認儀器安裝水平度符合規程要求后，首先要檢查工作部分的摩擦力是否過大，如果 是，應調整導輪間隙，消除摩擦力，必要時清洗工作油缸，如排除摩擦力影響后仍然存在正差，則應將測力部分(讀數機構)中的擺桿與推板連結軸套的緊固螺釘松開，將推板向內側調整，固緊緊固螺釘后，由小度盤逐級檢定，反復數次，直至檢定合格，如果小度盤合格，而大、中度盤仍超差時，應適當增加Btuo及Ctuo的重量，直至檢定合格。
第二種：應首先檢查測力活塞是否安裝正確，摩擦力是否過大，排除此原因后，將推板向外側調 整，將小度盤調整合格，如大、中度盤仍超差，應適當減輕Btuo及Ctuo的重量，直至檢定合格。
第三種：此時應改變推板與齒桿頭接觸面的角度，度盤式液壓萬能試驗機該接觸面通常是用一塊平 整的鋼片通過上下兩個螺釘固定在推板表面，調整方法是將兩個螺釘松開，用銅皮或者其他輕薄的金屬片墊在鋼片與推板之間的上側或下側(只能墊在一側)，借以改變角度，反復檢定調整后直至合格。
濟南翰森精密儀器有限公司是一家試驗機設計、裝配、銷售一體服務的試驗機生產廠家。目前公司主要經營疲勞試驗機（動態、靜態）、液壓試驗機、電子試驗機、壓力試驗機（電子、液壓）、moca磨損試驗機。更多資訊可以關注濟南翰森精密儀器有限公司網站