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2014年4月15-17日，由現貨液壓氣動密封件工業協會、現貨工程機械協會鏟土運輸機械分會共同主辦，博世力士樂現貨和 《液壓氣動與密封》雜志社協辦的“裝載機液壓技術培訓班”在京成功舉辦。
 有來自全國各地的近50名技術人員參加了本次培訓學習，培訓的主題是“綠色、節能、應用”。
 參加培訓的學員由裝載機主機企業和配套液壓企業的技術人員組成。授課形式采取授課與互動相結合、學習實踐相結合。培訓班邀請了博世力士樂現貨液壓技術培訓王呈祥老師、原柳州工程機械公司副總工程師劉良臣、吉林大學機械科學與工程學院副院長劉昕輝教授、現貨液壓氣動密封件工業協會特別顧問王長江。
 4月15日，現貨液壓氣動密封件工業協會理事長沙寶森、現貨工程機械協會鏟土運輸機械分會秘書長尚海波出席培訓班開學儀式并講話，他們分別介紹了現貨裝載機行業的現狀和形勢，分析了2014年裝載機未來發展趨勢和我國液壓行業發展現狀作了講話。王呈祥老師介紹了力士樂在裝載機應用上的液壓新技術和市場對新技術應用提出的需求。下午，組織學員參觀了博世力士樂現貨在京的培訓實驗室。
 

4月16日，劉良臣老師主要介紹了裝載機液壓系統，介紹了液壓轉向系統在現貨的發展歷程及各種系統在應用技術上的優缺點。劉昕暉老師主要從混合動力技術應用方面介紹了各自的優缺點，以及液壓混合動力在裝載機上節能減排方面的應用前景。
 

4月17日，王長江老師在前兩天的學習內容基礎上結合實際做了補充。他介紹國內液壓技術發展中存在的一些問題和目前正在進行的技術研究與開發工作。提出以節能減排為中心，鼓勵學員要抓住機遇、共同努力，通過參加培訓學習，努力提高液壓工程師的技術水平，他還將在美國、德國參觀展會和到國外企業考察學習中的體會講述給學員，大家受益匪淺。
 

學習中，各位專家、老師對現貨乃至當今世界裝載機液壓技術所做的講解與預測，無論是液壓件制造企業還是主機廠都從中得到很多啟發，學員們感受很深，對本次培訓工作給予高度評價。一致認為：此次培訓行業協會搭建了主機企業和配套企業間的信息交流的平臺，主配聯手更加有利于推動行業自主創新，促進行業技術進步。
 學習中，各位專家、老師對現貨乃至當今世界裝載機液壓技術所做的講解與預測，無論是液壓件制造企業還是主機廠都從中得到很多啟發，學員們感受很深，對本次培訓工作給予高度評價。一致認為：此次培訓行業協會搭建了主機企業和配套企業間的信息交流的平臺，主配聯手更加有利于推動行業自主創新，促進行業技術進步。