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ATOS過濾器的使用跟主要性能指標

意大利ATOS吸油過濾器,螺紋端口 - 大流量 450 l/min,FSS型吸油過濾器的設計目的是防止泵吸入油箱中存在的固體顆粒和粗污染物，這些顆粒物和污染物可能導致泵嚴重損壞和故障。它們被設計為用螺釘固定在泵吸入管路上。過濾器僅可安裝在油箱的上部，吸油筒體浸入油箱內液面以下，其它性能均與瓜系列相似，但無自封閥。

ATOS過濾器的使用
意大利ATOS吸油過濾器是安裝在油泵吸油口處，用以保護油泵及其他液壓元件，以避免吸入污染雜質，有效地控制液壓系統污染，調液壓系統的清潔度。
吸油過濾器可直接安裝在油箱側面，上部或底部，吸油筒體侵入油箱內液面以下，吸油過濾器濾頭露在油箱外，并設有自封閥，旁通閥，濾芯污染堵塞發訊器等裝置，使更換濾芯和清洗濾芯時油箱內油液不會流出。
但是為了避免泵產生空穴現象，必須充分注意壓力損失，一般使用在100---200目的粗金屬網或凹口金屬絲材料。因此，它不是控制系統的污物濃度的過濾器。是安裝在混凝土攪拌車上面的散熱器配件，名稱為：過濾器總成或tfb吸油過濾器，油濾器，等。是散熱器廠家的*配件，過濾器總成是為保證油箱的清潔，有效地控制液壓系統里的雜志和污染物。

ATOS過濾器吸油過濾器的主要性能指標
1．過濾精度
過濾精度是指過濾器對不同尺寸顆粒污染物的濾除能力，常用過濾精度，過濾比和過濾效率等指標來評定，過濾精度分為粗（d≥0.1mm）、普通（d≥0.01mm）、精（d≥0.005mm）、和特精（d≥0.001mm）四個等級。
2．壓降特性
液壓系統中的過濾器對油液來說是一種液阻，因而油液經過時必然要產生壓降。一般來說，在濾芯尺寸和油液流量一定的情況下，濾芯的過濾精度越高，則其壓降越大，在流量一定的情況下，濾芯的有效過濾面積越大，或油液的粘度越小，則壓降越小。
濾芯所允許的大壓降，應以使濾芯不致發生結構性破壞為原則。通常，航空、艦艇用過濾器的初始壓降不應超過0.25MPa；機械用過濾器的壓降不大于0.08 MPa～0.15MPa。
3.納垢容量
過濾器在壓力降大于其規定限值之前截留的污染物的問題稱為納污容量，以重量(g)表示。過濾器的納垢容量越大，則其壽命越長，所以它是反映過濾器壽命的重要指標。過濾器的有效過濾面積越大，則納垢容量也就越大。