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美國(guó)PROPORTION-AIR質(zhì)量流量傳感器安裝指南！

F系列質(zhì)量流量傳感器是所有稀有氣體的快速響應(yīng)流量監(jiān)測(cè)器。F系列使用流過(guò)內(nèi)文氏管的空氣的差壓測(cè)量值。模擬電子電路將差壓轉(zhuǎn)換成與通過(guò)文氏管的空氣質(zhì)量流量成線性關(guān)系的電子輸出。差壓與模擬電子元件的組合使得快速響應(yīng)流量測(cè)量成為可能。F系列質(zhì)量流量傳感器可以連接到各種比例 - 空氣電子流量控制閥，以制成完整的工廠校準(zhǔn)流量控制包。比例 - 空氣的F系列流量傳感器采用差壓技術(shù)，非常適合堅(jiān)固耐用的商用和工業(yè)應(yīng)用。實(shí)時(shí)測(cè)量的好處使得F系列成為許多快速順序應(yīng)用的*條件。例如，在下面的圖表中，實(shí)現(xiàn)0.1％熱質(zhì)量流量的命令流量的響應(yīng)時(shí)間儀表甚至沒(méi)有關(guān)閉。在熱質(zhì)量達(dá)到之前，F(xiàn)系列提供96％的準(zhǔn)確信號(hào)超過(guò)四秒鐘流量。隨時(shí)間推移的F系列流量時(shí)間（秒）流量（百分比）F系列流量的響應(yīng)時(shí)間和“流動(dòng)時(shí)間”與熱質(zhì)量相比，傳感器速度非常快流量技術(shù)。這使得F系列的精度非常適合快節(jié)奏的應(yīng)用。 F系列是也非常堅(jiān)固，專為苛刻的工業(yè)設(shè)計(jì)IP65外殼和沖擊等級(jí)為20G。F系列采用大內(nèi)部文丘里管，允許它消化污染物和水分。它也是不敏感的到安裝位置和振動(dòng)。F系列可提供多種端口尺寸（1/4“至1-1 / 2”）和3種不同的型號(hào)：FR，F(xiàn)P和FA - 有關(guān)以下每種型號(hào)的更多信息。

美國(guó)PROPORTION-AIR質(zhì)量流量傳感器每種型號(hào)技術(shù)信息：

FQPV2是壓縮氣體流量控制組件。 該組件由一個(gè)FQPV2系列比例控制閥和一個(gè)F系列高速流量監(jiān)測(cè)器。 FQPV2控制閥由一個(gè)常閉電磁閥組成，一個(gè)真正的比例閥閥門，控制電路板和保護(hù)罐。 FQPV2通過(guò)比較用戶的電子命令輸入信號(hào)進(jìn)行操作到從F系列流量監(jiān)控器返回到FQPV2的信號(hào)。 車載控制電路檢查任何差異在這些信號(hào)之間并且響應(yīng)地致動(dòng)電磁閥。 打開(kāi)一個(gè)電磁閥的同時(shí)去除壓縮氣體打開(kāi)另一個(gè)電磁閥增加了來(lái)自電源的壓縮氣體。 FQPV2持續(xù)監(jiān)視用戶命令和F系列反饋信號(hào)將組件流量保持在所需點(diǎn)。
FQB3是一種壓縮氣體流量控制組件。 該組件由一個(gè)FQB3系列比例控制閥和一個(gè)F系列高速流量監(jiān)測(cè)器。 FQB3控制閥由兩個(gè)常閉電磁閥組成，一個(gè)集成體積增壓器，控制電路板和保護(hù)罐。 FQB3通過(guò)比較用戶的電子命令輸入進(jìn)行操作信號(hào)從F系列流量監(jiān)控器返回到FQB3。 車載控制電路檢查任何差異在這些信號(hào)之間并且響應(yīng)地致動(dòng)電磁閥。 打開(kāi)一個(gè)電磁閥的同時(shí)去除壓縮氣體打開(kāi)另一個(gè)電磁閥增加了來(lái)自電源的壓縮氣體。 FQB3持續(xù)監(jiān)視用戶命令和F系列反饋信號(hào)將組件流量保持在所需點(diǎn)。
FQB2是一種壓縮氣體流量控制組件。該組件由一個(gè)FQB2系列比例控制閥，一個(gè)PSR組成音量增強(qiáng)器和F系列高速流量監(jiān)測(cè)器。 FQB2控制閥由兩個(gè)常閉電磁閥組成，a控制電路板和保護(hù)罐。 FQB2通過(guò)比較用戶的電子命令輸入信號(hào)和電源來(lái)工作信號(hào)從F系列流量監(jiān)控器返回到FQB2。車載控制電路檢查兩者之間的差異這些信號(hào)并作為響應(yīng)啟動(dòng)電磁閥。打開(kāi)一個(gè)電磁閥可清除圓頂上的壓縮氣體的PSR（這導(dǎo)致PSR排出下游氣體），同時(shí)打開(kāi)另一個(gè)電磁閥增加了壓縮氣體（到達(dá)）PSR的圓頂）。 PSR調(diào)節(jié)器圓頂上的壓縮氣體量設(shè)定輸出流量。該FQB2持續(xù)監(jiān)控用戶命令和F系列反饋信號(hào)，以將組件流量保持在所需的位置。
F系列流量監(jiān)控器與所有流量控制組件配合使用。 F系列是一款可以測(cè)量的傳感器壓縮氣體流量。 這種測(cè)量是用差壓傳感器進(jìn)行的。 P1測(cè)量a的輸入壓力
文氏管和P2測(cè)量文丘里喉部的壓力。 這兩個(gè)測(cè)量值的差值用于計(jì)算通過(guò)F系列的實(shí)際流量。 利用全模擬電路的結(jié)果非常好快速流量檢測(cè)小于10毫秒，在大多數(shù)情況下。 這也是高速功能允許F系列產(chǎn)品與比例 - 空氣比例結(jié)合使用用于壓縮氣體流量控制的調(diào)節(jié)器。 為確保高速度，F(xiàn)系列產(chǎn)品使用模擬電子內(nèi)部用于信號(hào)放大和校準(zhǔn)。 所有F系列產(chǎn)品是質(zhì)量流量（暗示）測(cè)量。

美國(guó)PROPORTION-AIR F系列有三種不同的型號(hào)可供選擇：
1.壓力調(diào)節(jié)（FRxxx）：該型號(hào)需要一個(gè)已知和固定的調(diào)節(jié)供應(yīng)壓力以保持其校準(zhǔn)。 通過(guò)調(diào)節(jié)輸入壓力，氣體的輸入密度是已知并且FR模型輸出針對(duì)該密度進(jìn)行校準(zhǔn)。
2.壓力補(bǔ)償（FPxxx）：該型號(hào)具有測(cè)量值的第二個(gè)傳感器輸入氣體的壓力。 這可以使裝置補(bǔ)償氣體密度的變化由于壓力的變化。 FP模型可以補(bǔ)償50％到100％的zui大值校準(zhǔn)的供應(yīng)壓力，如部件號(hào)中所述。
3.大氣（xx）：此型號(hào)必須將其輸出端口向大氣開(kāi)放才能工作正常。 它針對(duì)大氣中的氣體密度進(jìn)行校準(zhǔn)。 FA模型是zui常見(jiàn)的用于計(jì)量氣缸速度控制應(yīng)用中的氣體。