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常用ATOS卸荷溢流閥之工作原理
閱讀：1196 發布時間：2014-1-16ATOS卸荷溢流閥之工作原理：阿托斯ATOS卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當系統壓力達到溢流閥的開啟壓力時，ATOS溢流閥開啟，泵卸荷；當系統壓力降至溢流閥的封閉壓力時，溢流閥封閉，泵向系統加載。使泵卸荷時的壓力稱為卸荷壓力，使泵處于加載狀態的壓力稱為加載壓力。
ATOS卸荷溢流閥之功能及應用：ATOS卸荷溢流閥的主要功能是自動控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用，要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小，則泵的卸荷與加載動作過于頻繁；差值過大，則系統壓力變化太大。
加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標，一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其性能與溢流閥相同。
ATOS卸荷溢流閥的主要用途：
a.蓄能器系統中泵的自動卸荷及加載；
b.高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。
ATOS卸荷溢流閥的選用：阿托斯ATOS卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器德液壓回路中，當蓄能器充液壓力達到閥德設定壓力時自動地使液壓泵卸荷。閥中有內裝單向閥防止蓄能器中的有壓油液倒流。此時由蓄能器維持對系統供油而泵卸荷從而收到節能效果。當蓄能器中油液壓力降至到閥設定壓力地85%左右時，閥又復載，液壓泵恢復向蓄能器充液。
這種閥也可以用于雙泵高低壓回路。低壓時兩個泵同時向系統供油，高壓時此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。