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技術(shù)文章

阿托斯ATOS齒輪泵設(shè)置安全模式的重要性及故障處理

閱讀:535          發(fā)布時(shí)間:2021-8-3

ATOS齒輪泵設(shè)置安全模式的重要性齒輪泵是油泵行業(yè)常見、應(yīng)用較廣泛的一款泵型,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、高效節(jié)能,可以運(yùn)輸所有帶有潤(rùn)滑性質(zhì)的液體,在化工行業(yè)、食品行業(yè)占有一席重要地位。安全閥是齒輪泵一個(gè)重要部件,安全閥的主要作用就是防止齒輪泵出口管路堵塞或齒輪泵出口壓力過高而引起齒輪泵電機(jī)燒毀或損壞管路設(shè)備。齒輪油泵安全閥的全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。如果配套電機(jī)功率足夠大,在出口閥門誤關(guān)閉或堵塞的情況下,出口壓力會(huì)無限增加,此時(shí)安全閥的設(shè)立就有力的保護(hù)了泵體和出口管線,防止超壓、自動(dòng)泄壓,不僅保護(hù)了齒輪泵泵體也保護(hù)了電機(jī)因過載而燒壞的損失。泊頭泵業(yè)提醒您,在訂購(gòu)齒輪泵之前一定要和生產(chǎn)廠家確定好是否安裝了安全閥,并在出廠時(shí)根據(jù)用戶實(shí)際工作壓力而提前調(diào)整好齒輪泵的安全閥壓力,如此才能有效保護(hù)好齒輪泵的安全運(yùn)行。 不銹鋼齒輪油泵抱軸原因分析  不銹鋼齒輪泵一般都為304或316材質(zhì),齒輪油泵在日常的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)、卡住或者抱死等現(xiàn)象的產(chǎn)生,經(jīng)過我公司技術(shù)人員多年總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),

阿托斯ATOS齒輪泵主要原因有以下四個(gè)方面:

  第一、不銹鋼齒輪油泵在輸送高粘度介質(zhì)時(shí),由于泵輸送粘度高,阻力大,泵整體會(huì)產(chǎn)生熱量大,這種情況下不銹鋼齒輪泵的個(gè)部件之間間隙一定要比常規(guī)間隙放大,否則就會(huì)容易抱死。  第二、不銹鋼齒輪油泵軸選用的材質(zhì)和軸套選用的是同種不銹鋼材質(zhì),而且沒有進(jìn)行任何調(diào)質(zhì)處理,由于不銹鋼材質(zhì)含碳量低,材質(zhì)比較軟、粘,一旦有細(xì)微的固體顆粒進(jìn)入軸套部位,就會(huì)隨著主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)磨損軸套,而且磨損會(huì)隨著泵軸套位置的逐步增高兒磨損面積原來越大,直至不銹鋼齒輪泵的泵軸和軸套抱死。

  第三、是軸套和軸之間轉(zhuǎn)配間隙過小,不銹鋼齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中泵軸套和軸的位置用于磨損溫度過度升高,由于裝配間隙小,泵溫度升高,泵軸隨溫度升高膨脹系數(shù)增大導(dǎo)致泵軸抱死。  第四、不銹鋼齒輪油泵裝配時(shí),齒面間隙與前后泵蓋間隙過小,泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生熱量造成雙側(cè)止推板與齒輪端面產(chǎn)生摩擦后抱死??傊绻龅讲讳P鋼齒輪油泵抱軸現(xiàn)象自己解決不了可以聯(lián)系我們廠技術(shù)人員進(jìn)行解析

  阿托斯ATOS齒輪泵無法自吸,如何解決?

  由于用途原因,故障不斷。但相信故障的原因不是那么容易分析的,故障的維修更是如此。尤其是我們今天說齒輪泵,他最容易出現(xiàn)的就是無法自吸,那么今天我們就從原理上去分析無法自吸的原因。

  阿托斯ATOS齒輪泵的工作原理可用圖3-1來說明。主動(dòng)齒輪1和從動(dòng)齒輪2分別安裝在兩根平行的轉(zhuǎn)軸上。其中主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)軸一端穿過泵體3的端蓋,由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)做單向等速回轉(zhuǎn)。齒輪的齒頂和兩側(cè)端面,由泵體和前后端蓋所包圍。由于互相嚙合著的輪齒A、B、C的分隔,與吸入口4相通的吸入腔和與排出口5相通的排出腔彼此隔離。

  因此,當(dāng)齒輪按圖示方向回轉(zhuǎn)時(shí),齒C就要逐漸退出嚙合,其所占據(jù)的齒間容積因而增大,壓力相對(duì)降低,于是液體在吸入液面上的壓力作用下,就會(huì)沿吸入管徑吸入口4被吸入這一齒間。隨著齒輪的回轉(zhuǎn),一個(gè)個(gè)吸滿液體的齒間陸續(xù)轉(zhuǎn)過吸入腔,并沿泵殼內(nèi)壁轉(zhuǎn)移到排出腔。當(dāng)各齒依次地重新進(jìn)入合時(shí),各齒間中的液體即被人字的輪齒所取代,但因齒輪之間鑒密合,泵體內(nèi)壁與各齒頂之間的間涼以及兩側(cè)端蓋與齒輪兩側(cè)端面之間的間隙又都很小,有效地防止了液體自排出腔漏回吸入腔,因而使排出腔中的壓力得以升高,最后經(jīng)排出口排出。顯然,使齒輪泵反轉(zhuǎn),則其吸排方向也將相反來內(nèi)擦面金,故束送有一用滑性的油液。


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