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產(chǎn)品簡介
MOOG伺服閥原理輸出量與輸入量成一定函數(shù)關系并能快速響應的液壓控制MOOG伺服閥，是液壓伺服系統(tǒng)的重要元件。液壓伺服MOOG伺服閥按結構分為滑MOOG伺服閥式、噴嘴擋板式、射流管式、射流板式和平板式等；按輸入信號可分為機液伺服MOOG伺服閥、電液伺服MOOG伺服閥和氣液伺服MOOG伺服閥。
詳細介紹
進口MOOG伺服閥原理
輸出量與輸入量成一定函數(shù)關系并能快速響應的液壓控制MOOG伺服閥，是液壓伺服系統(tǒng)的重要元件。液壓伺服MOOG伺服閥按結構分為滑MOOG伺服閥式、噴嘴擋板式、射流管式、射流板式和平板式等；按輸入信號可分為機液伺服MOOG伺服閥、電液伺服MOOG伺服閥和氣液伺服MOOG伺服閥。
機液伺服MOOG伺服閥是將小功率的機械動作轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤狠敵隽?流量或壓力)的機液轉(zhuǎn)換元件。機液伺服MOOG伺服閥大都是滑MOOG伺服閥式結構，在船舶的舵機、機床的仿形裝置、飛機的助力器上應用zui早。
電液伺服MOOG伺服閥是將電量轉(zhuǎn)變成液壓輸出量的電液轉(zhuǎn)換元件，出現(xiàn)於1940年。到50年代，這種元件的結構趨於成熟。隨著電子技術和計算機技術的發(fā)展，電液伺服系統(tǒng)的性能得到顯著改善，大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統(tǒng)，因而得到廣泛應用。電液伺服MOOG伺服閥的內(nèi)部結構可分滑MOOG伺服閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；MOOG伺服閥的級數(shù)可分單級、雙級和多級。在電液伺服MOOG伺服閥中，將電信號轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑MOOG伺服閥位置反饋、兩級乾式電液伺服MOOG伺服閥應用zui廣。電液伺服MOOG伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動，移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時，就在主MOOG伺服閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動主MOOG伺服閥芯左移，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。主MOOG伺服閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進行負反饋。因此，主MOOG伺服閥芯的位移量就能精確地隨著電流的大小和方向而變化，從而控制通向液壓執(zhí)行元件的流量和壓力。
氣液伺服MOOG伺服閥是將氣動量轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤狠敵隽康臍庖恨D(zhuǎn)換元件。
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