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國五車柴的十六烷值和十六烷值指數(shù)分別是什么意思

閱讀:9210      發(fā)布時(shí)間:2018-10-17
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要想搞明白什么是正宗的國五車柴,必須搞明白兩個(gè)概念:
 
  一是十六烷值,一是十六烷值指數(shù)
 
  十六烷值是表示柴油抗爆性的指標(biāo),是指與柴油自然性相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)燃料中所含正十六烷的體積百分比,十六烷值的測定理論上要在標(biāo)準(zhǔn)的單缸柴油機(jī)上按規(guī)定條件進(jìn)行的,實(shí)際上多使用十六烷值測試機(jī)測定,但該設(shè)備價(jià)格昂貴,只有少數(shù)煉廠和科研機(jī)構(gòu)配備。
 
  十六烷值指數(shù)是表示柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)火性能的計(jì)算值,該值是從柴油的標(biāo)準(zhǔn)密度和50%的餾出溫度通過公式計(jì)算而得出,是理論值,一般在沒有十六烷值機(jī)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)采用。
 
  十六烷值和十六烷值指數(shù)在數(shù)值上通常不一樣,一般常規(guī)柴油油品不會(huì)差太大,但組成中如果有提升劑之類的成份可能就相差較遠(yuǎn)了。
 
  *,柴油組份中烷烴十六烷值高,芳烴十六烷值低,環(huán)烷烴十六烷值介于兩者之間。常壓柴油等直溜柴油十六烷值較高,經(jīng)正規(guī)柴油加氫裝置精制即可得到合格國五車柴,但催化柴油本身十六烷值較低,須通過改質(zhì)反應(yīng),將芳香烴和環(huán)烷烴的碳鏈打斷變成支鏈烷烴,從而提高十六烷值。如果十六烷值不達(dá)標(biāo),將導(dǎo)致燃燒延遲和不*,以致發(fā)生爆震,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加柴油消耗量,給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來較大損壞。

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