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當前位置：上海乾拓貿易有限公司>>日本SMC|SMC氣缸>>SMC氣缸>> CDU6-25D-M9NL自由安裝型氣缸SMC產品示意圖
| 動作方式 | 其他 | 應用領域 | 電子/電池,電氣 |
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自由安裝型氣缸SMC產品示意圖
產品作用:
負載方向有變化時，活塞桿前端與負載使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現別勁的現象。
氣缸受力大時，氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。
安裝固定式氣缸時，負載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環式或耳軸式氣缸時，應保證氣缸的擺動平面和負載的擺動在一個平面內。
使用速度控制閥進行氣缸的速度調整時，其節流閥應從全閉狀態逐漸打開，調至所希望的速度。調整圈數不超過回轉圈數。調整完畢，將鎖母鎖緊。
氣缸的運動能量不能靠氣缸自身吸收時，應在外部增設緩沖機構（如液壓緩沖器）或設計緩沖回路。
內置磁環 D 內置磁環
缸徑 6 缸徑 6mm
通口螺紋的種類 - M5X0.8 Rc1/8
氣缸行程 25 氣缸行程 25mm
磁性開關型號 M9NL 無觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(NPN), 橫引出, 導線長3m, 適用電壓：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)
磁性開關個數 - 2個 或 無
訂制規格 - 標準
給油潤滑的氣缸，應配置流量合適的油霧器。
不給油潤滑氣缸，因缸內預加了潤滑脂，可以長期使用。這種缸也可以給油使用，但一旦給油，就不得再停止給油。
給油應使用透平油1號（ISO VG32），不得使用機油、錠子油等，以免NBR等密封件倍泡脹。
活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時，活塞桿上應加導向裝置，或選用帶導桿氣缸等。
自由安裝型氣缸SMC產品示意圖
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