如何讓ASCO電磁閥處于工作狀態
    ASCO電磁閥用在中、大型液壓機上。意圖是加大供油量，使主缸速降低。裝置在上油箱和主缸之間。其作業原理：主缸活塞降低時，活塞因自重而降低，致使主缸上腔成真空狀況，將充油閥的閥口吸開，把上油箱的油放入主缸上腔。活塞到位后，繃簧將充油閥封閉，壓機在油泵供油壓力下作業。然后要活塞反程油泵向主缸下腔供油，在活塞尚未動時，下腔就有壓力了，小管把這個閥去翻開充油閥，活塞上升時，油就回到上油箱了。
    ASCO電磁閥通常作為液壓缸和油箱間的吸排油閥運用，充液閥大型壓力機的快進行程，要從油缸向油箱吸油，加壓時避免從油缸流入油箱，反向時從油缸排油到油箱。法蘭型充液閥體積小，經過流量大且無泄漏，可直接焊接或用法蘭固大流量是自在活動時壓力損失時所得的值。
    ASCO電磁閥座有些與液控受壓有些面積比所決議。
    回程時，必須泄壓，不然能夠無法敞開或形成沖擊。
    它操控的ASCO電磁閥被迫行進時，操控油為壓力油，充液閥翻開，油缸充液閥腔因真空汲取很多油液，當需求加壓繼續行進時，操控壓力油斷開，充液閥封閉，油缸充液閥腔打高壓油慢速行進。回程時，充液閥再次翻開，油液經過充液閥疾速回油箱。     充液閥用在100噸以上的中、這些壓機，油缸較大，光靠供油，下行速度太慢，所以，在壓機頂上設置個上油箱，在上油箱與油缸上腔之間裝置充液閥。當活塞降低時，充液閥翻開，上油箱的油直接補進油缸上腔。加壓時，靠油泵加壓。活塞上升時，充液閥翻開，油缸上腔的油又回到上油箱。我不能傳圖到這兒，原理圖無法給你看。
    ASCO電磁閥通常作為間的吸排油閥運用，大型壓力機的快進行程，要從油缸油箱吸油，加壓時避免缸流入油箱，反向時從油缸到油箱。傳統型充液閥SLG-24加工精巧，精密度高，保壓功能杰出。傳統型充液閥帶緩沖閥心，能有用削減沖擊和振蕩。傳統型充液閥SLG-24廣泛應用于高速沖床、壓力機、注塑機等機器。
    為查清楚此現象的原因，觀察開關合閘過程中各表計的變化情況，以確認是何原因使其跳閘。試驗其中電壓表監視微機跳閘回路，毫安表監視差動繼電器1cj、2cj動作情況，電流表監視熱工保護回路。接好表計后，啟動給水泵，經過段時間的試驗，終于有次水泵啟動即跳閘，同時觀察到毫安表的指針偏轉了下，其它監視表計沒有反應，新換上的xjl-0025/31型集成塊式信號繼電器1xj亦動作掉牌，表明是由差動保護動作導致跳閘。
    根源分析　　　　差動保護動作，懷疑被保護設備內部有故障。通過常規檢查，水泵電機及其電纜正常，差動繼電器校驗正常，電流互感器極性連接正確。
    在排除設備故障和接線錯誤的原因后，差動保護在電機啟動過程中動作，表明在這過程中差動回路的差電流超過差動繼電器整定值。
    正常情況下引起差動回路差電流的原因主要有兩點：是電機尾兩側的電流互感器變比誤差不同，存在個很小的差電流，這個差電流小于電機額定電流id的5%。
    二是尾兩側電流互感器二次負荷的差別也會引起其變比的差別，從而存在個差電流。在水泵電機差動保護回路中的電流互感器負荷差別只是二次電纜長度的不同，大約相差50m，并且在額定電流下，差動繼電器的功率消耗不大于3va，二次負載并不重。檢查發現給水泵電機差動保護用的尾側電流互感器型號均為lmzbj-10，b15倍額定電流，變比600/5，容量40va，完滿足二次負載的要求。
    以上分析是基于正常運行的條件下，在電機啟動時，情況又有所不同。電機啟動時電流很大，尾兩側的電流互感器可能飽和，此時由于各電流互感器磁化特性不致，二次差電流可能很大。
    根據阿城繼電器廠的lcd-12型差動繼電器整定說明，繼電器的動作電流整定值izd=△i1×kk×in/n=0.06×3×356/120=0.534a式中：△i1—、尾端電流互感器正常運行時的大誤差，0.04～0.06；kk—可靠系數，2～3；in—電機額定電流；n—電流互感器變比。應整定在1.0a的位置。
    在使用b互感器的情況下，差動繼電器動作電流整定在1.，制動系數為0.4時，差動保護在電機啟動時仍偶爾會動作，是由于b電流互感器磁化特性飽和點較低，抗飽和能力較低，不能滿足差動繼電器的要求。通常要求差動保護回路的電流互感器采用d，d互感器的飽和點高些，沒那么容易飽和，可以減小電機啟動時流過差動回路的差電流。
    ASCO電磁閥情況就比較復雜了，所以我們主要討論氣動調節閥的三斷保位方法。般來說，我們在選擇氣動薄膜調節閥時，都要確定選氣開還是氣閉，這就是選擇調節閥斷氣時的保護位置，如果工藝要求斷氣時閥門打開，則選擇常開（氣閉）式調節閥，反之則選常閉（ASCO電磁閥。這只是個粗淺的方案，如果工藝要求斷氣、斷電、斷信號的三斷保護，則調節閥就需要配置些附件來組成個保護系統才能實現控制要求，這些附件主要有保位閥、電磁閥、氣罐等。以下是單作用氣動薄膜調節閥和雙作用氣動調節閥的兩種保位方案。　　　　、ASCO電磁閥配用電－氣閥門定位器）
    本方案主要由氣動調節閥、電－氣閥門定位器、失電（信號）比較器、單電控電磁換向閥、氣動保位閥、閥位信號返回器等組成。其工作原理如下：
    1、斷氣源：當控制系統氣源故障（失氣）時，ASCO電磁閥自動關閉將定位器的輸出信號壓力鎖定在氣動控制閥的膜室內，輸出信號壓力與控制閥彈簧產生的反力相平衡，氣動控制閥的閥位保持在故障位置。該保位閥應設定在略低于氣源的小值時啟動。
    2、斷電源：當控制系統電源故障（失電）時，失電（信號）比較器控制單電控電磁換向閥的輸出電壓消失，單電控電磁換向閥失電，單電控電磁換向閥內的滑閥在復位彈簧的作用下滑動，電磁閥換向，將氣動保位閥的膜室壓力排空，氣動保位閥關閉，將定位器的輸出信號壓力鎖定在氣動控制閥的膜室內，輸出信號壓力與控制閥彈簧產生的反力相平衡，氣動控制閥的閥位保持在故障位置。
    3、斷信號：當控制系統信號故障（失信號）時，失電（信號）比較器檢測到后，斷掉單電控電磁換向閥的電壓信號，單電控電磁換向閥失電，ASCO電磁閥內的滑閥在復位彈簧的作用下滑動，電磁閥換向，將氣動保位閥的膜室壓力排空，氣動保位閥關閉，將定位器的輸出信號壓力鎖定在氣動控制閥的膜室內，輸出信號壓力與控制閥彈簧產生的反力相平衡，氣動控制閥的閥位保持在故障位置。