ASCO電磁閥泄露的原因以及處理方法
    ASCO電磁閥—般情況下，安全閥的密封面主要由金屬材料組成，且盡費做到光滑和平整，不過在帶有壓力的介質二次擠壓的情況下，要苛求*密封不泄漏是不大可能的。所以，在額定壓力環境下，以蒸汽作為介質的ASCO電磁閥可以單純憑借肉眼觀察和耳朵聽來進行檢測。而閥門漏泄的主要原因有以下兩點：
    （1）密封面上出現污垢和雜物等，并且將原本密封的平面堵住隔開，使閥芯和閥座之間出現縫隙，導致閥門的滲漏現象。解決這類問題，通常是淸理密封面上的污垢雜物。而在鍋爐暫時停用準備維修時，要對安全門進行跑砣試驗，旦有漏泄現象就要整體檢修。—般跑砣的間隔是在*冷卻之后的20分鐘。
    （2）密封面的破損。原因較多，如：是密封用的材料不合格。面安全閥在使用多年之后，極易由于不斷地開關磨合檢修等原因而造成密封面的強度被削弱，進而導致密封的能力被削弱。解決這問題的建議措施就是把原本的密封面削平，并且根據原的圖紙進行二次加工焊接，增強表面的硬度和強度。而且要注意表面上的損傷，定不要馬虎。
    ASCO電磁閥二是檢修。由于檢修的水平差，導致閥芯和閥座在研磨工藝上不能達到定的水準。解決辦法是視損壞的嚴性來使用研磨甚車削等手段來盡可能地對密封面進行修復。
    ASCO電磁閥三是裝配不當或者零件尺寸有誤。在整個裝配工作中，閥芯與閥座沒有*對準，或者在結合面上出現了嚴重的透光問題，也有可能是閥芯和閥座的密封處太寬松，難以真正做到密封。解決辦法是嚴格檢査閥芯旁邊出現縫隙的長短粗細和分布情況，并且要保證各部分間隙不能將閥芯抬起，按照圖紙上的數據來適當縮減密封面的寬度來進行密封。
    液體介質場合的使用我們已經討論的比較多了，而因為氣動蝶閥用于固體物料（如粉塵、石粉）的情況不多，所以在選型和使用方面還有不少值得探討的地方。下面結合實際應用經驗談談得之見。蝶閥用于固體物料的控制，往往是在罐底做為放料閥來用的，如水泥罐、石粉罐等的罐底，用來放料與快速切斷。因為粉塵物料大多含有或大或小的顆粒，對閥門密封面的磨損是毋庸置疑的，選型不當，會大大降低蝶閥的使用壽命，或很快造成閥門內漏，影響繼續使用。有這樣個案例：有個配料稱重系統，整個配料過程用PLC實現全自動控制，而配料小車的放料閥選用的是氣動三偏心蝶閥，介質是顆粒非常細的石粉。用了段時間后，客戶反映閥門內漏，致使石粉經常成堆地泄漏在工作臺上。閥門返廠檢測卻是沒有泄漏的，而且客戶反映以前也是用的這種閥門，且同樣的介質，沒有發生過這種事。為了弄清原委，公司派人到現場，終于找出原因：原來，這種介質非常細，且有點粘性，雖配料小車上裝有振動電機，終有不少物料附著在罐壁上和閥門部位，在閥門關閉時，卡在密封面周圍，使閥門不能*關閉，致使重新加裝物料后有泄漏發生，久而久之，也使密封面磨損的很厲害，甚現出溝槽來。
    ASCO電磁閥找出原因后，提出解決方案：在PLC的程序中，將電機振動時間延長，盡量將物料全部震蕩出來后才關閉閥門；將稱重儀零點調準，必待物料全部出來后才顯示為零，此時才由PLC發出關閉閥門的信號；將三偏心蝶閥更換為雙偏心彈性硬密封蝶閥（也可用中線密封橡膠蝶閥，考慮到物料中偶有大的顆粒，橡膠密封可能不耐用——如果是沒有顆粒的細粉料，可以考慮用軟密封ASCO電磁閥的閥座是個斜的密封面，即是面密封，于是物料很容易堆積在密封面上，不能快速排出，而單ASCO電磁閥就沒有這個弊端，即便是密封面上有點物料，也在閥門關閉時被閥板刮掉了，從而保證了良好的密封，且密封面經久耐用。經過這樣番改造，這樣的問題再也沒有發生過。在這樣個系統中，還有其他需要考慮到因素，如：不能讓物料從上面放到小車里時直接沖到閥門的閥板上（這種沖擊力也會使閥門不能關閉嚴密），且物料的靜壓力也需不超過氣動蝶閥的設計承壓力，等等。
    (1) 必須查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進行拆卸分解操作。
    (2) 分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O 型圈時宜使用工具。
    (3) 裝配時球閥法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。
    (4) 清洗劑應與ASCO電磁閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質（例如燃氣）等均相容。工作介質為燃氣時，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。
    (5) 球閥分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布（為避免纖維脫落粘附在零件上）擦洗。清洗時須去除切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。
    (6) ASCO電磁閥非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡。
    (7) 清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發后（可用未浸清洗劑的綢布擦）進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染。
    (8) ASCO電磁閥新零件在裝配前也需清洗干凈。
    (9) 使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質均相容。工作介質為燃氣時，可用例如特221 潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂薄層潤滑脂，在 橡膠密封件上涂薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂薄層潤滑脂。
    (10)球閥 裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規定使用的除外）灰塵及其它雜質、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內腔。