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詳細摘要： SMC薄型帶導桿氣缸MGPM12-104-XB10現貨；SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動 機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域： 印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

詳細摘要： SMC薄型導桿氣缸MGPM20-200Z-XB6現貨 ；SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動 機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域： 印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

詳細摘要： 原裝SMC帶導桿氣缸MGPM12-100B-XC8；SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動 機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域： 印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

詳細摘要： SMC帶導桿薄型氣缸MGPM20-30A-XC8現貨；SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動 機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域： 印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

詳細摘要： SMC帶導桿氣缸MGPM25-M1904-15原裝；SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動 機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域： 印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

詳細摘要： 諾冠NORGREN壓力泄放閥V07-200-NNKG；諾冠NORGREN減壓閥是氣動調節閥的一個*配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩定到一個定值，以便于調節閥能夠獲得穩定的氣源動力用于調節控制。減壓閥的基本作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。

詳細摘要： 諾冠NORGREN電控閥SXE9573-180-00-E9K；諾冠是較有名的氣動產品制造和供應商，為客戶提供氣動和流體控制解決方案。遍布26個國家的公司在當地均能為客戶提供包括氣動控制回路設計，氣動技術和產品問題的技術咨詢，專門的應用指導，各個層面的以及在當地進行常規產品的生產加工。

詳細摘要： 原裝現貨阿斯卡ASCO電磁閥SCG238A048；系列產品在，經過一世紀，ASCO已成為流體控制應用系統的*。公司生產超過3000多種標準電磁閥和20000多個非標準型號。產品按照Z嚴格的生產規定，在工、商業界應用非常廣泛。

詳細摘要： NORGREN比例壓力控制閥VP2316BD761MB201：產品簡介：VP2316BD761MB201符合CE標準，免漆型產品，所有數字控制電氣裝置，可調壓力控制，可選：串行口，通過總線驅動，標準閥采用ATEX 94/9/EC-Cat.II 3G, Zone2。

詳細摘要： 原裝現貨SMC精密減壓閥IR2000-02-A產品簡介：IR2000-02是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設定的范圍內，保護其后的生活生產器具。

詳細摘要： SMC五通式電磁閥SY5120-5GZE-01原裝的特點是：電磁閥外漏堵絕，內漏易控，使用安全。內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動。系統簡單，便接電腦，價格低謙。電磁閥本身結構簡單，價格也低，比起調節閥等其它種類執行器易于安裝維護。

詳細摘要： 上海SMC電磁閥SY9120-5DD-03原裝現貨產品簡介：日本SMC電磁閥SY9120-5DD-03日本SMC二位五通先導式電磁閥：單電控、電壓:直流（DC）24V、導線引出方式：DIN式，帶指示燈及過電壓保護回路，無極性式。大頭防水型手動操作方式：旋具壓下回轉鎖定式、接管口徑：03（3/8）

詳細摘要： 原裝EFG551H417MO現貨ASCO電磁閥產品簡介：ASCO防爆電磁閥EFG551H417MO具備高密閉性和高防爆標準。適用于不同尺寸、容量、電壓和操作方式要求的全面系列的產品，幾乎能滿足對任何燃氣或燃油的控制需要。產品主要包括燃氣緊急切斷閥，燃氣快排閥，燃油緊急切斷閥和液壓式燃氣切斷閥，以確保以燃氣和燃油等燃料在加熱系統中的安全可靠性。

詳細摘要： 原裝CDRB2BW10-90DZ-90現貨SMC汽缸產品簡介：SMC氣缸CRB2BW10-90DE引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

詳細摘要： 費斯托FESTO標準型氣缸DNC-32-100-PPV-A；FESTO氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。

詳細摘要： 原裝阿斯卡NFB320B174現貨ASCO電磁閥產品簡介：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使關閉。

詳細摘要： 日本SMC氣缸MKB40-20RM原裝現貨：氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。SMC回轉夾緊缸常用型號：MK2B20-10LN MKA25-20R-A73L MKA50-50L MKB16-20LN MKB40-20RM。回轉夾緊缸是指活塞桿可邊左（或右）轉90度;邊伸縮，再利用夾緊臂夾緊工件的氣缸，用于夾緊小型工件。

詳細摘要： 原裝SMC回轉夾緊氣缸MKB50-20L-A73L現貨：氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。SMC回轉夾緊缸常用型號：MK2B20-20RN MKA32-10L-A73L MKA50-50LN MKB16-20R-A93 MKB50-20L-A73L?；剞D夾緊缸是指活塞桿可邊左（或右）轉90度;邊伸縮，再利用夾緊臂夾緊工件的氣缸，用于夾緊小型工件。

詳細摘要： 日本原裝SMC氣缸上海熱銷MKB32-10RNZ-A73：氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。SMC回轉夾緊缸常用型號：MK2B32-10L MKA32-10RM-A73 MKA50-50RN-A73L MKB20-10L-A73 MKB50-20RMF。回轉夾緊缸是指活塞桿可邊左（或右）轉90度;邊伸縮，再利用夾緊臂夾緊工件的氣缸，用于夾緊小型工件。

詳細摘要： 日本原裝C96SDB50-50C現貨SMC汽缸產品簡介：SMC汽缸C96SDB50-40SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。