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詳細(xì)摘要： CKZT40-135T現(xiàn)貨SMC夾緊汽缸產(chǎn)品簡介：SMC夾緊汽缸CKZT40-135T引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。上海一級(jí)

詳細(xì)摘要： CY1S6-50BZ-M9P現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC氣缸CY1S6-50BZ-M9P引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。上海一級(jí)

詳細(xì)摘要： CY1S20-100BZ-M9P現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC氣缸CY1S20-100BZ-M9P引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。上海一級(jí)

詳細(xì)摘要： CVP1T63-110-1現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC汽缸CVP1T63-110-1根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。上海一級(jí)

詳細(xì)摘要： CKZT40-135T現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC氣缸CKZT40-135T引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。上海一級(jí)

詳細(xì)摘要： 日本CDA2G100-300Z-A93現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

詳細(xì)摘要： 原裝日本AR50-10-N-B現(xiàn)貨SMC無桿汽缸產(chǎn)品簡介：SMC氣缸AR50-10-N-B引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

詳細(xì)摘要： 日本原裝CDQ2A40-30DMZ現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC氣缸CDQ2A40-30DMZ引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

詳細(xì)摘要： 日本原裝MNB100D-UA現(xiàn)貨SMC緊鎖汽缸產(chǎn)品簡介：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

詳細(xì)摘要： 日本原裝RSQA40-30TZ現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC氣缸R(shí)SQA40-30TR引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

詳細(xì)摘要： 日本原裝RSQA32-15DZ現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

詳細(xì)摘要： 日本原裝AF50-10C-A現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC氣缸AF50-10C-A引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

詳細(xì)摘要： AR50-10-N-B現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。上海一級(jí)

詳細(xì)摘要： 原裝MXF12-10-M9N現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：使用十字滾柱導(dǎo)軌，能實(shí)現(xiàn)無晃動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。滑臺(tái)與氣缸在一個(gè)平面內(nèi)進(jìn)行一體化，故為超薄型。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好?？缮舷旅姘惭b。有軸向和徑向兩種配管。缸體上可裝磁性開關(guān)?？蓭谐陶{(diào)整器。

詳細(xì)摘要： 日本原裝SMC薄型氣缸MGPM25-20產(chǎn)品簡介：適合在接觸水、冷卻液的環(huán)境中使用。?帶強(qiáng)耐水性2色顯示式磁性開關(guān)。?適合機(jī)床、食品機(jī)械、洗車機(jī)等用途。

詳細(xì)摘要： 原裝SMC薄型氣缸MGPM16-50現(xiàn)貨產(chǎn)品簡介：適合在接觸水、冷卻液的環(huán)境中使用。?帶強(qiáng)耐水性2色顯示式磁性開關(guān)。?適合機(jī)床、食品機(jī)械、洗車機(jī)等用途。

詳細(xì)摘要： SMC氣缸MGPM系列MGPM16-20現(xiàn)貨產(chǎn)品簡介：適合在接觸水、冷卻液的環(huán)境中使用。?帶強(qiáng)耐水性2色顯示式磁性開關(guān)。?適合機(jī)床、食品機(jī)械、洗車機(jī)等用途

詳細(xì)摘要： 原裝SMC擺動(dòng)氣缸CDRB2BW10-270S：磁性開關(guān)安裝位置可以移動(dòng)到任意位置。 可直接安裝。附帶磁性開關(guān)(CDRB2系列：CDRB2□W、CDRB2□WU) 。 *SMC擺動(dòng)氣缸CDRB2BW10-270S

詳細(xì)摘要： SMC氣缸*CDRB2BWU15-90D：磁性開關(guān)安裝位置可以移動(dòng)到任意位置。 可直接安裝。附帶磁性開關(guān)（CDRB2系列：CDRB2□W、CDRB2□WU） 。 *SMC擺動(dòng)氣缸CDRB2BWU15-90D