交聯(lián)電纜如何使用串聯(lián)諧振成套試驗裝置的方法
光伏發(fā)電企業(yè)提出以下融資需求:一是簡串聯(lián)諧振成套試驗裝置化審核程序,縮短時間;夠優(yōu)惠一些,給予一些利率下浮,至少不要上浮;三是在擔(dān)保和質(zhì)押方面更靈活一些,推廣項目融資模式等。國家開發(fā)銀行在支持光伏項目融資方面已開展了很多創(chuàng)新性工作,興業(yè)銀行、民生銀行對分布式光伏發(fā)電正在建立專門業(yè)務(wù)工作機制。但多數(shù)金融機構(gòu)表示出對光伏設(shè)備質(zhì)量、發(fā)電量串聯(lián)諧振成套試驗裝置的保障度心存疑慮,因此有所擔(dān)憂,希望找到合理的風(fēng)險控制措施。生態(tài)環(huán)境終于還以重手,用“霧霾鎖城”給經(jīng)濟繁榮的表象上劃出一道傷痕。因不合理發(fā)展模式而生的霧霾,目前正用自己的方式?jīng)_擊著我國經(jīng)濟發(fā)展的各個領(lǐng)域和主體。治理霧霾,不僅致使我國環(huán)保支出大幅增加,倒逼“三高”產(chǎn)業(yè)淘汰落后產(chǎn)能、加大環(huán)保投入,也正催生一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)崛起。其對我國經(jīng)濟發(fā)展將產(chǎn)生哪些影響?產(chǎn)業(yè)層面又將面臨何種挑戰(zhàn)和變革?本報本期起推出“‘思辨霧霾與經(jīng)濟’系列報道”,撥開“迷霧”看環(huán)保。
在北京市交通運行協(xié)調(diào)指揮中心里,一塊大屏幕正滾動顯示當(dāng)天的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)也包括來自河北、天津及周邊省市自治區(qū)的高速公路通行信息。如果遇到嚴(yán)重霧霾串聯(lián)諧振成套試驗裝置影響到高速路通行,京津冀三地機動車將一起停駛——這是目前正在編制的京津冀交通一體化規(guī)劃中極其亮眼的一項新措施。北京市交通委規(guī)劃處負(fù)責(zé)人介紹,該舉措主要是考慮到空氣重污染會對航空運輸造成較大影響。
國家能源局新能源司副司長梁志鵬表示,金融機構(gòu)要與光伏企業(yè)合作,研究當(dāng)前分布式光伏發(fā)電投融資風(fēng)險點的識別和防范措施。希望金融機構(gòu)設(shè)立專門部門負(fù)責(zé)光伏發(fā)電業(yè)務(wù),提出標(biāo)準(zhǔn)化的條件和串聯(lián)諧振成套試驗裝置審核流程,積極開展相關(guān)金融創(chuàng)新。新能源司一方面繼續(xù)完善銀企溝通交流平臺,發(fā)現(xiàn)問題并及時溝通解決;另一方面,繼續(xù)協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好電網(wǎng)接入、電量消納、補貼資金發(fā)放等工作,降低光伏發(fā)電相關(guān)投資風(fēng)險,為光伏發(fā)電的投融資提供政策保障。