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詳細摘要： SMC型標準氣缸MGP32-36BCA005：SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。

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詳細摘要： 日本SMC氣缸圖片CQSB16-15DM：主營產品有：SMC標準氣缸、復合型氣缸、特殊氣缸、擺動氣缸、氣爪、附屬關聯元件、流量控制元件、電磁閥、壓力控制元件、全氣控閥、功率閥、消聲器、檢測元件、壓縮空氣清凈化元件、真空用元件、氣動輔助元件、FESTO接頭、FESTO氣缸、FESTO減壓閥、FESTO調節閥、FESTO壓力開關、FESTO傳感器、亞德客全系列產品等等

詳細摘要： SMC標準型氣缸MGPM16-100B-XC8：SMC氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

詳細摘要： SMC滑臺氣缸MXS6-20ASFP-F9BV3：SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。

詳細摘要： SMC標準氣缸MXS6-20-ASFP-A93L：SMC缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

詳細摘要： 日本SMC氣缸全系列CQSB12-20DCM：特長：工作臺與氣缸緊湊的一體化。 Z適合精密組裝用的氣動滑臺。 高剛性/高精度。 由于采用十字滾柱導軌，可實現無松動的平穩運動。 小型/輕量。 由于采用雙缸結構，得到兩倍的輸出力。

詳細摘要： SMC電磁閥VCA20-12-1A：日本*，*，咨詢！閥形式 N.C. 接管口徑 Rc1/4 ~ 3/4 孔口直徑 (mm) 3 ~ 10對介質潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質不能適用，如屬雜質須先濾去。