過高的振動等級，過早的軸承失效，聯(lián)軸器發(fā)熱或者轉(zhuǎn)軸油封漏油，都是設(shè)備未經(jīng)對中的表現(xiàn)。使用瑞典Easy-laser的激光對中系統(tǒng)，你可以快速地進行檢驗，使生產(chǎn)線上的設(shè)備避免來自因為沒有對中帶來的意外停機風(fēng)險。

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為什么對中如此必要？

未對中的機器會有強烈的振動以及軸承、油封、聯(lián)軸器的過早失效。具有轉(zhuǎn)軸的機器是被設(shè)計用來在理想狀況下工作的。不對中會對機器產(chǎn)生有害的作用力，降低設(shè)備的性能。

檢測應(yīng)用

泵、馬達及減速機的轉(zhuǎn)軸對中
萬向節(jié)對中
機器鏈對中
動態(tài)測量/熱膨脹測量
底座平面度測量

各種軸對中測量系統(tǒng)適用行業(yè)：D450、 D505、D525或D550：渦淪發(fā)電機，馬達，泵，風(fēng)扇，心軸，變速箱，偏移軸等的簡易的水平機械對中及軟角測量。

D505 和D525差別：D525主機中除了內(nèi)置了軸對中程序之外，還包括了全部幾何測量程序（直線度，平面度，孔對中等等），方便用戶升級。

D550和D525差別:防爆，增加了直線度測量。無測振功能，不能升級。

A.防爆等級為:EExibIIC T4

B.達到IP67的防護標(biāo)準(防水防油)

D263顯示單元：各種軸對中測量程序（D450 D505）

D279顯示單元：各種軸對中測量程序和所有的幾何測量程序及Spinlaser技術(shù)。（D525）

D650同心度測量系統(tǒng)：柴油機孔同心度測量。如：曲軸孔、凸輪軸孔、齒輪箱和尾軸的安裝；測量孔徑：100-500MM

D660測量孔徑：150-1700MM

D670和D600的差別：，加上一個90°棱鏡和部分裝夾工具相關(guān)說明

D650典型應(yīng)用:

1．石化：往復(fù)式壓縮機的曲軸孔的同心度氣缸頭，十字頭滑道和中間體的同心度

2．冶金：大型電機軸承座的同心度；冷床曲軸孔的同心度；TRT軸封的半園同心度

3．風(fēng)電：塔筒同心度

4．鐵路：機車柴油機曲軸孔的同心度

5．造船：尾軸孔的同心度；柴油機曲軸孔的同心度。

D660的典型應(yīng)用:

電廠:汽輪機隔板同心度測量

石化:小型汽輪機;煙機透平的半圓同心度

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