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FESTO氣缸型號(hào):ADN-40-50-A-P-A-536296
- 發(fā)布日期：
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- 2025年1月29日
- 2025年7月29日
- 上海上海市
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【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
160914 DGP-2 1/2“- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 160915 DGP-3“- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 160918 DGP-11/16“- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸
【詳細(xì)說(shuō)明】
FESTO氣缸型號(hào):ADN-40-50-A-P-A-536296
FESTO氣缸分別備有2個(gè)或3個(gè)吸氣閥和2個(gè)排氣閥，并且，在上述氣缸蓋上分別設(shè)有4個(gè)或5個(gè)被上述各汽缸的4個(gè)或5個(gè)閥開(kāi)閉的吸氣口和排氣口，各汽缸的2個(gè)排氣閥并列配置在與曲軸的中心軸略直交的方向，將2 個(gè)排氣口作為使來(lái)自各氣口喉部的氣流在途中合流的單一排氣口，在 氣缸蓋的側(cè)壁面開(kāi)口，垂直于氣缸蓋的各汽缸的氣缸洼窩的略中心軸，設(shè)置燃料噴射咀或火花塞，該燃料噴射咀或火花塞安裝凸部與氣缸蓋一體成形，在2個(gè)排氣口的各喉部與燃料噴射咀或火花塞安裝凸部之間形成冷卻水通路；其特征在于，將鑄造時(shí)所用的排氣口形成用模芯插入冷卻水套形成用模芯時(shí)，將排氣口形成用模芯的作為一方排氣口形成部的前端部周面的一部分切削為平面狀，以便該排氣口形成用模芯的作為一方排氣口形成部的前端部通過(guò)冷卻水套形成用模芯中的燃料噴射咀或火花塞安裝凸部形成部分；鑄造后，把由排氣口形成用模芯的一方排氣口形成部形成的排氣口內(nèi)周面的一部分上的平面形狀部切削加工成彎曲面形狀。
FESTO氣缸與液壓缸的連接形式，可分為串聯(lián)型與并聯(lián)型兩種。前面所述為串聯(lián)型，圖42.2-6為并聯(lián)型氣-液阻尼缸。串聯(lián)型缸體較長(zhǎng)；加工與安裝時(shí)對(duì)同軸度要求較高；有時(shí)兩缸間會(huì)產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象。并聯(lián)型缸體較短、結(jié)構(gòu)緊湊；氣、液缸分置，不會(huì)產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象；因液壓缸工作壓力可以相當(dāng)高，液壓缸可制成相當(dāng)小的直徑（不必與氣缸等直徑）；但因氣、液兩缸安裝在不同軸線上，會(huì)產(chǎn)生附加力矩，會(huì)增加導(dǎo)軌裝置磨損，也可能產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象。串聯(lián)型氣-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分，液壓缸在后參見(jiàn)圖42.2-5，液壓缸活塞兩端作用面積不等，工作過(guò)程中需要儲(chǔ)油或補(bǔ)油，油杯較大。
FESTO氣缸蓋一體成形的*噴嘴形式的直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、*噴嘴形式的直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、*點(diǎn)火形式的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該方法中，將鑄造時(shí)所用的排氣（吸氣）口形成用模芯的作為一方排氣（吸氣）口形成部的前端部周面的一部分切削成平面形狀，鑄造后，把由排氣（吸氣）口形成用模芯的一方排氣（吸氣）口形成部形成的排氣（吸氣）口內(nèi)周面的一部分上的平面形狀部切削加工成彎曲面形狀。
FESTO氣缸型號(hào):ADN-40-50-A-P-A-536296
FESTO無(wú)桿氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸,氣缸現(xiàn)貨型號(hào)163469，費(fèi)斯托氣缸，F(xiàn)ESTO無(wú)桿氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸,FESTO氣缸現(xiàn)貨型號(hào)163469
費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸 產(chǎn)品代號(hào) 型號(hào) 產(chǎn)品名稱 15221 DGO-12- -P-A-B 無(wú)桿氣缸 15222 DGO-16- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15223 DGO-20- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15224 DGO-25- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15225 DGO-32- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15226 DGO-40- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15227 DGO-1/2"- -P-A-B 無(wú)桿氣缸 15228 DGO-5/8"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15229 DGO-3/4"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15230 DGO-1"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15231 DGO-1 1/4"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 15232 DGO-1 5/8"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 158971 DGP-18- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 160910 DGP-1"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 160911 DGP-1 1/4"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 160912 DGP-1 5/8"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 160913 DGP-2"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 160914 DGP-2 1/2"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 160915 DGP-3"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 160918 DGP-11/16"- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 161780 DGP-25- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 161781 DGP-32- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 161782 DGP-40- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 161783 DGP-50- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 161784 DGP-63- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 161785 DGP-80- -PPV-A-B 無(wú)桿氣缸 161786 DGPL-25- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸 161787 DGPL-32- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸 161788 DGPL-40- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸 161789 DGPL-50- -PPV-A-GF-B 無(wú)桿氣缸
：零二一，六二一二一二八六
零二一，五二三七一六九七
一二一零八九三九二九
：1339100wj
:xiaoyan8991
：劉小燕