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876次船用柴油機的工況環(huán)境惡劣，全天候工作在海水的環(huán)境中，船舶運轉(zhuǎn)周期長，并且本身結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)比較復雜，導致其發(fā)生故障的概率比較高，常常會造成巨大的經(jīng)濟損失，甚至災難性事故。對于這樣一個特殊行業(yè)，設備安全運行與維護是至關(guān)重要的。我國船用設備在狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)上的研究取得了一定進展，如上海海事大學魏海軍教授等做了一系列的工作，但在整體來說，在技術(shù)和理論上仍不成熟。
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