所謂電子汽車衡非整體結構與整體結構是指兩根主梁各自獨立還是連成整體。電子汽車衡非整體式與整體式臺面結構。整體式天面結構是一種靜不頂結構，4個稱重傳感器中總有一個受力比其他三個要小，甚至不受力，這對電子汽車衡稱重傳感器受力狀態的調整是有一定難度的，甚至會影響到帶你走出的準確度，因此有的采用電子汽車衡非整體式臺面結構。電子汽車衡非整體是臺面結構，是指臺面的兩根主梁相互獨立，不構成一個整體，每根主梁分別做落在兩個稱重傳感器上，依靠限位裝置與高度調整器分別調整各自的位置，使稱重電子汽車衡傳感器受力均衡。

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電子汽車衡非整體式臺面

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