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地磅傳感器是怎么安裝的?

閱讀:1856        發(fā)布時(shí)間:2021-4-20

地磅傳感器是怎么安裝的?
1、傳感器的安裝 :
要輕拿輕放,尤其是對(duì)于用鋁合金材料制造彈性體的小容量傳感器,沖擊、跌落,對(duì)傳感器本身的性能都會(huì)造成 損害;對(duì)于大容量的傳感器,有較大自重,故而要求在搬運(yùn)、安裝時(shí),盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備(如手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆等)
水平調(diào)整:單個(gè)傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平;多個(gè)傳感器安裝底座安裝平面要盡量調(diào)整到一個(gè)水平面上(相對(duì)誤差在3-5毫米),目的是使各傳感器承受的負(fù)載基本一致。每種傳感器的受力方向都是確定的,使用傳感器時(shí),一定要在受力方向上加載,橫向力、側(cè)向力等非受力方向上加載,應(yīng)避免。
盡量采用有自動(dòng)定位(或自動(dòng)復(fù)位)功能的傳感器,如含有球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固器等,這樣的傳感器可以防止某些橫向力作用在傳感器上。
傳感器周圍應(yīng)設(shè)置一些檔板,或者把傳感器罩起來,這樣可以防止因進(jìn)入贓物、灰塵等使可動(dòng)部分運(yùn)動(dòng)不爽造成的影響稱量精度的現(xiàn)象。判斷可動(dòng)部分是否運(yùn)動(dòng)不爽,可以用以下方法:在秤臺(tái)上增加或減少千分之一的額定負(fù)荷,如果顯示儀表有反映,說明可動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
傳感器雖有一定的過載能力,但在秤的安裝過程中,應(yīng)防止傳感器超載,即使是短時(shí)間的超載也會(huì)造成傳感器損壞,所以在安裝過程中,可以先用一個(gè)和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅鳎梅牌胶螅侔惭b傳感器。傳感器在使用中,應(yīng)注意以下問題:傳感器應(yīng)采用絞合銅線形成電器旁路,以保護(hù)傳感器免受電焊、電流或雷電的危害;避免接受強(qiáng)烈的熱輻射,尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射。
2、電氣連接
傳感器的信號(hào)電纜,不能和強(qiáng)電電源線或控制線并行布置(如不能把傳感器信號(hào)線和強(qiáng)電電源線及控制線放在同一管道內(nèi)),如果必須并行布置,那么線與線之間的距離應(yīng)保持在50厘米以上,并把信號(hào)線用金屬管套好。
傳感器信號(hào)線如果需要延長,應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒,如果不用此種接線盒,而采用電纜與電纜直接對(duì)接的方式,則應(yīng)注意密封防潮,接好后應(yīng)檢驗(yàn)絕緣電阻,且達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)(2000-5000M),必要時(shí),重新標(biāo)定傳感器。若信號(hào)電纜線很長,又要保證很高的測量精度,應(yīng)考慮采用帶有中繼放大器的電纜補(bǔ)償電路。所有通向顯示儀表或從儀表引出的導(dǎo)線,均應(yīng)采用屏蔽電纜,屏蔽線的連接及接地應(yīng)合理。
傳感器輸出信號(hào)讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生強(qiáng)烈干擾的設(shè)備(如可控硅、接觸器等)及有很大熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中,如果不能保證這一點(diǎn),則應(yīng)考慮在它們之間設(shè)置障板隔離之,并在箱體內(nèi)安置風(fēng)扇。
3、注意事項(xiàng)
①汽車衡在長期使用中,往往由于超載、沖擊等原因,造成傳感器塑性變形,影響計(jì)量準(zhǔn)確度,所以需要更換傳感器。因?yàn)閭鞲衅麟S著額定載荷的增大,其輸出的微伏/分度信號(hào)是減少的,而不是增大,所以,在更換傳感器時(shí),應(yīng)盡可能用和原來一樣載荷的傳感器。若想更換更大載荷的,就要注意顯示儀表量程是否可調(diào),如果不可調(diào),會(huì)因?yàn)轭~定載荷大而輸出的微伏/分度信號(hào)小不能滿量程輸出、顯示、撥碼調(diào)整達(dá)不到目的而不能使用;如果可以調(diào)整,則按說明書要求設(shè)定和調(diào)試,同時(shí)也不要使額定載荷過大,否則會(huì)因?yàn)檩敵龅奈⒎?分度信號(hào)過小,容易下降秤的靈敏度。
②更換傳感器后要經(jīng)過檢定合格,才能使用。

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