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地磅,地磅維修,大地磅維修-----使用中應遇到困擾問題
近年來，隨著汽車載重能力的不斷增大，一些企業將小噸位的地磅量程調高，以滿足稱量需要，但這樣做，卻有不小的隱患，每個噸位的地磅對其鋼板的承重能力以及支撐鋼梁的強度及數量都有著嚴格的要求。比如說100噸、4秤臺的地磅,，其秤臺面板的厚度一般為12mm,4道6mm承重梁，2道5mm梁，端板16mm;而150噸地磅的面板厚度一般為14mm,4道6mm承重梁，3道5mm梁，端板20mm,從這些數據上我們可以發現，150噸和150噸地磅的承重能力是有很大差距的，如果企業私自將100噸噸的地磅量程調整為150噸，并對接近150噸的載重汽車進行頻繁稱重（這里假設此地磅的傳感器可以承受該重量下的稱量），將對該汽車衡秤體造成嚴重損傷，同時，由于100噸的地磅的秤臺與承重梁強度不夠，秤體下凹幅度較大，甚至使秤體下的傳感器角度發生變化，向每個廂體的中間傾斜，導致量值失準。
2.電子線路方面
（1）接線盒受潮
這是夏季多雨季節汽車衡經常出現的問題，會造成汽車衡零點不穩，稱量數值不斷漂移等問題，基坑式汽車衡更容易出現這種情況，可以采取的措施有，把接線盒用塑料進行包裹，并在接線盒內放入一些干燥劑。基坑式汽車衡要經常疏通排水口，保證雨水可以盡快排出。
（2）線路破損問題
在糧庫與物流企業中使用的汽車衡，經常會遇到鼠類啃咬線路的問題。如果線路的外皮被鼠類咬破，遭遇雨水后線路會受潮，在這種情況下，儀表往往有不能自動回零，數值不穩，或不斷跳變等情形，影響正常使用。可以采用將線路塑封在蛇皮管內的方法來防止鼠類對線路的破壞，并將已經破損的線路重新接好并密封，還有傳感器的線路盡量穿入管道避免走明線。