1.更改平衡閥的設定壓力：通常來說提高平衡閥的設定值有助于提高系統的運行穩定性，但是同時也帶來了系統工作壓力的升高，改變了系統運行工況點。
2.換用控制比較低的平衡閥：如果發現在液控節流的過程中有抖動，更換控制比較低的平衡閥，安裝尺寸通常都能互換，也是比較容易實行的措施。4.3:1的適合常規液壓系統；小于4.3:1的適合負負載變化比較大的場合；大于4.3:1的適合負負載基本為常值的場合。
3.降低先導控制壓力的波動：先導控制壓力一直波動，平衡閥閥芯位置就會波動，節流口面積就會波動，從而導致流量波動增加固定阻尼： 在控制腔壓力管路中加阻尼孔。

 先導控制壓力一直波動，平衡閥閥芯位置就會波動，節流口面積就會波動，從而導致流量波動

1）增加固定阻尼： 在控制腔壓力管路中加阻尼孔。

2）增加可調阻尼：

 

 3）設置單向節流阻尼（例如HBS的A060671.02.00）：通常來說增加阻尼會延長響應時間，使平衡閥會慢開、也會慢關。為了使平衡閥慢開快關，可以采用單向阻尼的形式。當我們不清楚需要用多大的阻尼孔的時候，或者工況多變，可以采用可調阻尼，通過試驗確定。因為平衡閥控制腔容積很小，進出控制腔流量就很小，因此，阻尼孔的孔徑必須很小才能起作用。孔徑通常為0.3-0.8mm。 這也就是為什么我們為了使平衡閥系統運行的更加穩定，調節阻尼孔一開始感覺不起作用，后來才會感覺起作用。
 

4.平衡閥負載口前附加節流口（如HBS的A070311.03.00A070411.01.00），有如下作用：

1）可以分散壓降，幫助消耗能量。有時候要消耗掉的負負載很大，達到幾十、上百KW。如果集中在一個閥口，發熱嚴重、溫升高，還可能引起卡閥。

2）可以減小震動。

3）落在平衡閥口兩側的壓降小了，平衡閥節流口就可以開的大些，對閥芯位置的波動就不那么敏感了。

 4）可以避免，平衡閥剛開啟的瞬間（閥芯受力不平衡、為動態過程）（油缸也是動態受力不平衡），流量過大引起的沖擊。

需要注意的是：節流閥裝在平衡閥AB口處，產生一定的回油背壓，會增大平衡閥設定值。如果具備安裝條件（管式安裝、且平衡閥距油缸C1C2口較遠），可以考慮把節流閥放在C1C2口處。