按照標準自主研制的噴氣支線飛機通過適航審定、*千萬噸級煉油裝置國產智能控制系統全線應用、煤炭深加工核心裝備躋身*行列……“十二五"時期，我國裝備實現了一系列突破，正成為重構中國制造業競爭力的關鍵環節和核心內容。

　　“裝備以高新技術為，位于價值鏈，是產業鏈的核心環節，具有技術和市場的相對壟斷性，決定著整個產業鏈的綜合競爭力。"國家重大技術裝備辦公室主任李東表示，2014年，我國裝備制造業主營業務收入為30.7萬億元，連續5年居世界*，裝備制造占比越來越高。

　　李東介紹說，當前裝備包括兩個方面，一是“十二五"國務院戰略性新興產業規劃中明確的航空裝備、衛星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備等五大裝備，二是裝備制造業中傳統裝備的部分。

    “裝備制造業是《中國制造2025》的主要內容，是建設制造強國的重中之重。李東說。

　　《中國制造2025》提出實施“裝備創新工程"，要求到2020年，大型飛機、航空發動機及燃氣輪機、民用航天、智能綠色列車、節能與新能源汽車、海洋工程裝備及高技術船舶、智能電網成套裝備、數控機床、核電裝備、診療設備等領域實現自主研制及應用。到2025年，自主知識產權裝備*大幅提升，核心技術對外依存度明顯下降，基礎配套能力顯著增強，重要領域裝備達到。

　　 李東表示，“十三五"期間，將通過深化體制機制改革、營造公平競爭市場環境、完善金融扶持政策、加大財稅政策支持力度、健全多層次人才培養體系、完善中小微企業政策等8個方面的措施，繼續推進裝備制造業發展。