近日，我國新研制的北斗探空系統已達到*水平，體現出優異的探測可重復性水平，設計工藝已趨于成熟。這使得我國高空氣象觀測系統在天氣預報和氣候監測中發揮著越來越大的作用。
　　北斗衛星導航系統是中國正在實施的自主研發、獨立運行的衛星導航系統。目前已完成4顆試驗衛星和16顆北斗導航衛星的發射和運營，導航范圍覆蓋了遠東主要區域，預計2020年完成全部衛星的發射，實現范圍的授時、定位和導航服務。

　　中國氣象局組織開展了基于北斗定位系統測風的新型探空儀的研制，對探空儀溫濕壓傳感器進行了整體換型，并采用北斗—GPS混合導航模式進行了包括高度和風的測量。

　　中國氣象局氣象探測中心地面與高空觀測室主任曹云昌說，經與RS92型探空儀對比試驗證明，新型探空儀溫度傳感器采用真空濺鋁防輻射涂層的珠狀熱敏電阻，改進了傳感器支架結構和輻射訂正算法后進步明顯，整體不確定度為0.22℃；濕度傳感器采用E E公司的濕敏電容，改進了溫度訂正方法；氣壓傳感器采用美國精量電子硅壓阻并與衛星定位高度混合計算氣壓；風向和風速采用兩種衛星混合定位。

　　“與RS92探空儀相比，新型探空儀除濕度外，各要素準確性水平與其基本相當。"曹云昌說，中國氣象局對單北斗導航衛星定位測風性能進行了試驗評估，結果證明，其總體共計風向和風速不確定度為3.6゜和0.34m/s，能夠滿足高空氣象氣候業務的需求，具有較好的業務可用性。

　　試驗組下一步將開展包括濕度傳感器低溫訂正算法和氣壓探測方法等算法研究工作，提高探空系統的探測準確性水平。