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高低溫循環(huán)箱降溫緩慢的“罪魁禍?zhǔn)住?/h3>
降溫速率作為高低溫試驗箱的一項重要指數(shù)指標(biāo)，在很大程度上能夠體現(xiàn)試驗箱的性能和質(zhì)量。每一臺高低溫試驗箱在設(shè)計時都需要考慮升降溫速率的問題，國標(biāo)中對此也有明確規(guī)定高低溫試驗箱降溫速率必須滿足0.7～1.2℃/min，這里所說的降溫速率指的是平均降溫速率。正常情況下，高低溫循環(huán)箱是會按照設(shè)定的時間范圍，降溫到相應(yīng)值，但是由于設(shè)備使用時間過長，或者操作不當(dāng)，會引起高低溫試驗箱降溫緩慢的情況，現(xiàn)在就如何解決這一個問題，進(jìn)行技術(shù)探討。
原因一：
1.由于是溫度保持不住，觀察制冷壓縮機(jī)在試驗箱運行過程中是否能夠啟動，壓縮機(jī)在環(huán)境試驗設(shè)備運行過程中都能夠啟動，說明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常，電器系統(tǒng)方面也沒有問題。
2.電氣系統(tǒng)沒有問題，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫（R23）級壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，說明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。
3.用手摸主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低（未結(jié)霜），這也說明了主機(jī)組的R23制冷劑缺乏。
原因二：
1.未確定故障原因，結(jié)合試驗箱的控制過程進(jìn)一步確認(rèn)故障原因，該試驗箱擁有兩套制冷機(jī)組。
2.一為主機(jī)組，另一為輔助機(jī)組，在降溫速率較大時，兩組機(jī)組同時工作，在溫度保持階段初期，兩組機(jī)組依然同時工作。待溫度初步穩(wěn)定下來，輔助機(jī)組停止工作，由主機(jī)組來維持溫度的穩(wěn)定。如果主機(jī)組R23泄露，會使主機(jī)組的制冷效果不大，由于降溫過程中，兩機(jī)組同時工作，故沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段，一旦輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組又無制冷作用，試驗箱內(nèi)的空氣就會緩慢上升，當(dāng)溫度上升到一定程度，控制系統(tǒng)就會啟動輔助機(jī)組來降溫，將溫度下降至設(shè)定值（-55℃）附近，然后輔助機(jī)組又停止工作，如此反復(fù)，便會出現(xiàn)故障現(xiàn)象。
至此，已確認(rèn)生產(chǎn)故障的原因是主機(jī)組的低溫（R23）級機(jī)組的制冷劑R23泄漏。對制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏，用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法檢查，發(fā)現(xiàn)一熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了約1cm的細(xì)縫。更換此電磁閥，對系統(tǒng)重新充氟，系統(tǒng)運行正常。由于上文可以看出，對該故障現(xiàn)象的分析和判斷基本上是有易至難，先“外"后“里"，先“電氣"后“制冷"的脈絡(luò)進(jìn)行分析和判斷的，熟悉和了解高低溫試驗箱的原理和工作過程是分析故障判斷故障的基礎(chǔ)。
高低溫循環(huán)箱降溫緩慢是什么原因？高低溫試驗箱為什么降溫很慢？高低溫測試箱溫度降不下去怎么辦？為什么溫度達(dá)不到-40度？關(guān)于高低溫試驗箱降溫慢或無法降溫的系列問題，您是否遇到過？
降溫速率作為高低溫試驗箱的一項重要指數(shù)指標(biāo)，在很大程度上能夠體現(xiàn)試驗箱的性能和質(zhì)量。每一臺高低溫試驗箱在設(shè)計時都需要考慮升降溫速率的問題，國標(biāo)中對此也有明確規(guī)定高低溫試驗箱降溫速率必須滿足0.7～1.2℃/min，這里所說的降溫速率指的是平均降溫速率。正常情況下，高低溫循環(huán)箱是會按照設(shè)定的時間范圍，降溫到相應(yīng)值，但是由于設(shè)備使用時間過長，或者操作不當(dāng)，會引起高低溫試驗箱降溫緩慢的情況，現(xiàn)在就如何解決這一個問題，進(jìn)行技術(shù)探討。
原因一：
1.由于是溫度保持不住，觀察制冷壓縮機(jī)在試驗箱運行過程中是否能夠啟動，壓縮機(jī)在環(huán)境試驗設(shè)備運行過程中都能夠啟動，說明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常，電器系統(tǒng)方面也沒有問題。
2.電氣系統(tǒng)沒有問題，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫（R23）級壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，說明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。
3.用手摸主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低（未結(jié)霜），這也說明了主機(jī)組的R23制冷劑缺乏。
原因二：
1.未確定故障原因，結(jié)合試驗箱的控制過程進(jìn)一步確認(rèn)故障原因，該試驗箱擁有兩套制冷機(jī)組。
2.一為主機(jī)組，另一為輔助機(jī)組，在降溫速率較大時，兩組機(jī)組同時工作，在溫度保持階段初期，兩組機(jī)組依然同時工作。待溫度初步穩(wěn)定下來，輔助機(jī)組停止工作，由主機(jī)組來維持溫度的穩(wěn)定。如果主機(jī)組R23泄露，會使主機(jī)組的制冷效果不大，由于降溫過程中，兩機(jī)組同時工作，故沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段，一旦輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組又無制冷作用，試驗箱內(nèi)的空氣就會緩慢上升，當(dāng)溫度上升到一定程度，控制系統(tǒng)就會啟動輔助機(jī)組來降溫，將溫度下降至設(shè)定值（-55℃）附近，然后輔助機(jī)組又停止工作，如此反復(fù)，便會出現(xiàn)故障現(xiàn)象。
至此，已確認(rèn)生產(chǎn)故障的原因是主機(jī)組的低溫（R23）級機(jī)組的制冷劑R23泄漏。對制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏，用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法檢查，發(fā)現(xiàn)一熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了約1cm的細(xì)縫。更換此電磁閥，對系統(tǒng)重新充氟，系統(tǒng)運行正常。由于上文可以看出，對該故障現(xiàn)象的分析和判斷基本上是有易至難，先“外"后“里"，先“電氣"后“制冷"的脈絡(luò)進(jìn)行分析和判斷的，熟悉和了解高低溫試驗箱的原理和工作過程是分析故障判斷故障的基礎(chǔ)。
高低溫循環(huán)箱降溫緩慢是什么原因？高低溫試驗箱為什么降溫很慢？高低溫測試箱溫度降不下去怎么辦？為什么溫度達(dá)不到-40度？關(guān)于高低溫試驗箱降溫慢或無法降溫的系列問題，您是否遇到過？