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電子地磅的維修保養常識電子地磅主要由三大部分組成：即傳感器、結構件和電路。準確度從1/1500到1/10000以下的Ⅲ級，使用雙積分A/D轉換電路可以滿足準確度要求并具有抗干擾能力強、成本低的優點。在國家計量法規的貫徹實施中，電子地磅自身的誤差和使用中的附加誤差是制造者和使用者都要重視的問題。一、電子汽車衡在設計和生產中減少誤差的方法1.傳感器技術指標的保證選擇各項技術指標滿足準確度要求的傳感器是保證電子地磅質量的關鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數及靈敏度溫度系數是傳感器的重要指標。對于每一個批量
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電子汽車衡防作弊常識電子汽車衡也叫電子地磅，現在使用的人越來越多，但現在也有好多的不法分子，通過不正當的手段來增加或者減少分量，以實現經濟上的利益。下面我們就來講一講電子汽車衡防作假的常識：1.作弊原理該裝置的工作原理是在稱重傳感器內部測量電路的輸出/輸入信號電纜中串接電阻，引起輸出信號減少，以達到減輕所稱重量的目的。根據筆者近幾年發現的作弊現象，一般盜竊裝置安裝在稱重傳感器的信號電纜、稱重顯示儀表和接線盒內。下面著重介紹在稱重傳感器信號電纜中安裝盜竊裝置進行作弊的現象。電子汽車地磅安裝時，室外
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如何選擇電子地磅的傳感器電子地磅的傳感器有很多種，那選什么樣的是比較合適我們的呢？下面我們就來講一講：一、電子地磅傳感器構造的選擇首要取決于電子地磅的構造和運用的情況，假如對外形要求不是很高，可采用柱式傳感器，假如在情況濕潤的情況下，則需求采用密封式傳感器；在極為冰冷的情況下，可以選用可升溫傳感器。然則在選用傳感器的時分還需求留意的是，分歧的傳感器維修的簡略和所需求的本錢都是分歧的，以及能否能緊要處置毛病，都要思索進去。二、*，稱重系統與傳感器的額外值越接近，則度就會越高。實踐運用時，稱重系統選
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電子吊秤的基本功能及技術參數電子吊秤方范用于稱重行業，但仍有許多的客戶對于電子吊秤的基本功能不是太了解，下面我們就花一遍文章的時間，來談談其基本功能及技術參數。一．電子吊秤范圍：本標準規定了電子吊磅的基本參數，要求，試驗方法，檢驗規則，標志，包裝，運輸，貯存。本標準適用于由稱重傳感器，機械傳力機構及稱重顯示控制器組成的電子吊秤。二．電子吊秤標準：中文名稱：電子吊磅定義：能自動檢測和顯示所吊物料質量和超載報警的裝置。應用學科：機械工程（一級學科）；工業自動化儀表與系統（二級學科）；機械量測量儀表-
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電子秤的工藝流程用電子秤的人越來越多，今天我們就來講一講整個電子秤的工藝流程，當然了，這只是簡單的流程，實際的生產過程要比這個復雜的多。電子秤是一種精密電子儀器，易于操作、精度高、實用性強，但是相對于傳統機械衡器還是稍微貴點。今天我們就教大家一種制作數顯電子秤的方法，喜歡DIY喜歡動手的童鞋可以試試，zui關鍵的是自己動手做比較便宜。當然動手做之前您還是要了解一些電子秤結構和工作原理的相關知識,下面我們就來看下具體的方法吧。一、元件選擇1．IC1選用ICL7126集成塊；IC2、IC3選用高精度
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什么是正真的數字式地磅傳感器？電子地磅的傳感器有什么著用，我們在前面的文章中有講到過，今天我們就來講一講，數字式傳感器，什么是正真的數字式傳感器？作為組成地磅的核心部件——傳感器，自從上世紀四十年代電阻應變片稱重傳感器問世以來，就被衡器行業用在電子秤的生產制造中，在電子稱重中起到關鍵的作用。但由于稱重傳感器的結構、彈性元件的金屬材料、機械加工與熱處理工藝、電阻應變計與應變粘結劑、制造工藝流程、電路補償與調整、防護與密封以及人工老化實驗等因素的影響，使得它在準確度、穩定性和可靠性等方面的質量指標難
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電子地磅專題——限位問題電子地磅的問題有很多很多種，下面我們就為大家講其中一的部分，今天主要講的部分是電子地磅的限位問題，好的限位可以延長電子地磅的使用壽命，明天我們也有相應的文章，是關于軟件方面的，請讀者留意：1.為什么要用限位裝置？實際稱重時，經常存在一定的橫向沖擊力（如汽車上秤時的沖擊力、上秤后剎車時的沖擊力等），但客戶又要求盡量縮短示值穩定時間，快速讀取示值，也就是說對秤體要求的是近乎于固定的，哪怕是受到沖擊的時候，所以要用限位裝置實現客戶的要求。據測驗，對于16×3米的汽車衡，剎車時會
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汽車衡專題——安裝及操作汽車衡又叫電子地磅，下面我們就為大家講其中一的部分，今天主要講的部分是汽車衡的安裝及操作的相關問題，明天我們也有相應的文章，是關于軟件方面的，請讀者留意：1.汽車衡基礎施工時，對各稱重點的底板平面施工有什么要求？各平面度誤差在3-5mm。2.我公司的汽車衡一般要求分度數是多少？≤30003.請完整的描述從對載貨車或空車進行稱重到卸完貨或裝車完畢時用XK2000A9P存儲重量并打印的操作過程？存儲重量：汽車上秤按“打印”鍵儀表進入輸入車號狀態輸入車號按“輸入”鍵儀表進入輸入
