冷凝器作為制冷循環系統的四大部件之一，扮演著非常重要的重用。其主要功能就是將高溫高壓的氣態冷媒通過冷卻水將其冷凝到高溫高壓的液體，將熱量通過相變的方式釋放給冷卻水，再有冷卻水將熱量排放到環境中去。
先說冷凝器出水溫度過低的影響，主要從三個子系統進行闡述：
1、對制冷循環主流路的影響
在制冷循環主流路中，冷凝器和蒸發器的壓差是非常重要的。當冷凝器中的液態冷媒進入蒸發器時，它會經過節流部件節流，這會造成一定的阻力。為了克服這個阻力，我們需要確保冷凝器和蒸發器之間的壓差足夠大。如果冷凝器的出水溫度很低，這意味著冷凝飽和溫度和壓力都很低。當蒸發器的工作條件保持不變時，冷凝器的飽和壓力降低，導致壓差降低，從而可能導致機組低壓報警。因此，為了確保制冷循環正常運行，我們需要保持適當的壓差。
2、電機冷卻回路的影響
通常情況下，冷水機組采用閉式電機，也就是使用冷媒來冷卻電機。在這種情況下，一部分冷媒從冷凝器中噴射到電機的定子繞組周圍，吸收熱量后再返回蒸發器。這意味著，冷卻回路的暢通與否直接影響著冷媒的流動，并需要克服冷凝器和蒸發器之間的壓差。如果冷凝器的出水溫度過低，導致冷凝壓力過低，就有可能導致電機過熱保護的觸發。因此，對電機冷卻回路的維護保養至關重要，以確保機組的正常運行。
3、對系統油路的影響
目前大多數冷水機組采用滑動軸承壓縮機，并需要持續潤滑油來保持正常運轉。但由于轉動部件和靜止部件無法密封，潤滑油可能會滲透到冷媒系統中，導致需要對潤滑油進行回油處理。通常采用的方法是引射回油，需要高壓氣體作為引射氣體，產生負壓并將蒸發器中的富油冷媒引流到油氣分離裝置中。然而，如果冷凝器的壓力不足，則回油效果也會受到影響。長期運行在低冷凝器出水溫度工況下的機組，很可能會面臨缺油及報警的問題。
再說說冷凝器出水溫度過高的影響：
①運行能效。從上表可以看到，機組每提高1℃的目標溫度，機組能效將會提高4%左右；當提高3℃時，機組能效提高了13.2%，收益是非?？捎^的，對于離心機還可避免機組喘振等問題。
②喘振或過電流保護。冷凝器出水溫度越高，也就意味著冷凝飽和壓力越高，對于離心機而言，運行壓比也會增大，此時就有可能觸發喘振保護；此外，由于冷凝壓力的升高，工況也變得更惡劣，如果此時用戶負荷較大，也可能導致運行功率或電流較大。
③冷凝器更容易結垢。在高溫條件下，銅管更容易結垢，從而影響換熱性能。
④報高壓保護。冷凝器出水溫度越高，也就意味著冷凝器壓力越高；我們知道冷凝器屬于容器，有一定的安全設計范圍，因此機組會設置安全保護值對冷凝器進行保護，一旦超過該安全余量值，機組便會報警停機。
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