德國(guó)SEW減速機(jī)是什么，有何特點(diǎn)
    德國(guó)SEW減速機(jī)的特點(diǎn)：必須經(jīng)過調(diào)質(zhì)、滲碳淬火、磨齒等工序，使用起來較穩(wěn)定、能帶動(dòng)很大型的傳動(dòng)設(shè)備。
    由于硬齒面減速機(jī)多是配套使用于大型的傳動(dòng)設(shè)備，大型的傳動(dòng)設(shè)備在強(qiáng)度，硬度，抗外界重力等都要求很高。所以，在制作工藝上，硬齒面斜齒輪減速機(jī)的齒輪都是選用更高硬度的材料鑄造而成，齒輪通過高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火，滲碳淬火后能使齒輪硬度到達(dá)350hbs以上，達(dá)到這個(gè)硬度以上的齒輪減速機(jī)才稱之為硬齒面齒輪減速機(jī)。而軟齒面減速機(jī)在這些方面就無從說起了，所以，齒輪硬度也可以是劃分硬齒與軟齒減速機(jī)的個(gè)界點(diǎn)，硬齒減速機(jī)在價(jià)格上要比普通軟齒面減速機(jī)要高。
    德國(guó)SEW減速機(jī)的特點(diǎn)不僅僅是齒輪硬度高，其輸出軸、輸入軸的硬度也比般軟齒面減速機(jī)高的多，由于需要適應(yīng)大型、重型設(shè)備高負(fù)載、大沖擊力的使用需求，其減速機(jī)箱體的材料必須選用鑄鐵鑄造，才能*的應(yīng)付在高負(fù)載時(shí)發(fā)生的振蕩和沖擊力。所以，凡是用在高負(fù)載、大型、重型的工業(yè)設(shè)備上使用的，硬齒面減速機(jī)更適合不過了。
    德國(guó)SEW減速機(jī)產(chǎn)品款式眾多，但是也不能盲目選用。由硬齒輪減速機(jī)、特點(diǎn)決定了其價(jià)格不菲，小則幾千，大型號(hào)的則數(shù)萬的價(jià)格都有可能。所以，在選購(gòu)減速機(jī)時(shí)，要知道所選的減速機(jī)是否能滿足傳動(dòng)設(shè)備的強(qiáng)度要求。用到硬齒輪減速機(jī)比較常見的或設(shè)備如：建筑工程機(jī)械，采礦機(jī)，礦山機(jī)械，起重吊裝運(yùn)輸機(jī)，鉚接機(jī)，穩(wěn)定土攪拌設(shè)備，四柱液壓機(jī)線，交流電牽引采煤機(jī)等等。
    是德國(guó)SEW減速機(jī)系列產(chǎn)品中的其中類。它與常見的軟齒面減速機(jī)，蝸輪蝸桿減速機(jī)，行星減速機(jī)的不同之處在于制作工藝和應(yīng)用域上。
    德國(guó)SEW減速機(jī)在我們和生活中運(yùn)用域很廣泛，各都會(huì)見到硬齒面減速機(jī)的身影，例如大型攪拌機(jī)，污水處理設(shè)備，起重機(jī)，礦山機(jī)，包裝機(jī)械，傳送帶等等。使用范圍的廣泛使得硬齒面減速機(jī)出現(xiàn)問題的概率也大大增加，今天就跟大家起探討下硬齒面減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕有哪些因素導(dǎo)致。
    1.德國(guó)SEW減速機(jī)傳動(dòng)軸承使用超過限定重量或者軸承與軸承座孔配合間隙過大，引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負(fù)荷增大，會(huì)造成硬齒面減速機(jī)的齒面疲勞點(diǎn)蝕。
    2.德國(guó)SEW減速機(jī)齒輪在安裝過程中，不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝，導(dǎo)致安裝不良，造成齒面局部接觸，負(fù)荷過大造成硬齒面減速機(jī)齒面疲勞點(diǎn)蝕。
    3.德國(guó)SEW減速機(jī)潤(rùn)滑油過期或變質(zhì)，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，這樣來，齒與齒之間直接接觸造成硬齒面減速機(jī)齒面疲勞點(diǎn)蝕。
    德國(guó)SEW減速機(jī)的噪音可以分為通風(fēng)噪音、機(jī)械噪音和電磁噪音，硬齒面減速機(jī)在正常環(huán)境下工作時(shí)，維修人員可以根據(jù)這些噪音找出噪音源，從而找出機(jī)器的故障，以便進(jìn)行維修。
    通風(fēng)噪音的判斷：通風(fēng)噪音般來說都是比較穩(wěn)定的，般都是轉(zhuǎn)速不變，它噪音的強(qiáng)度也是不變的，并且在靠近進(jìn)風(fēng)口和附近是響的，因此就可以通過改變測(cè)量噪音位置來進(jìn)行判斷。還可以通過堵住出風(fēng)口，看噪音是否明顯下降，如果噪音下降，那就說明硬齒面減速機(jī)的故障是風(fēng)扇出現(xiàn)了問題，維修的方法就是更換合適的風(fēng)扇。
    德國(guó)SEW減速機(jī)機(jī)械噪音的判斷：般機(jī)械噪聲很不穩(wěn)定，有的時(shí)候很高，有的時(shí)候就很低，這種情況般都是因?yàn)檠b配不過關(guān)，軸承出現(xiàn)故障等原因。這時(shí)候大多數(shù)需要返廠維修了。
    德國(guó)SEW減速機(jī)音會(huì)隨著磁場(chǎng)的強(qiáng)弱而發(fā)生改變，可以采用斷電法和改變電壓法來判斷電磁噪音，突然斷電以后，磁場(chǎng)就會(huì)突然消失，如果硬齒面減速機(jī)的噪音消失或者明顯降低，這種噪音就是電磁噪音；改變電壓法是降低電動(dòng)機(jī)的外施電壓，磁場(chǎng)也會(huì)發(fā)生改變，減速機(jī)的噪音也隨之發(fā)生改變，就說明這種故障是磁場(chǎng)出現(xiàn)了問題。
    德國(guó)SEW減速機(jī)具有其他減速機(jī)沒有的優(yōu)勢(shì)，安裝方便，安裝形式多樣，運(yùn)行安全，穩(wěn)定性強(qiáng)，功率大，負(fù)載重等。在礦場(chǎng)，水利場(chǎng)所、以及機(jī)械加工中受到廣泛應(yīng)用
    影響德國(guó)SEW減速機(jī)使用壽命的關(guān)鍵因素有好幾個(gè)。
   是減速機(jī)采用原材料的，選擇好的材料有利于提高硬齒面減速機(jī)承載能力以及使用壽命。這個(gè)因素不用多說大家都明白，分錢分貨的道理，舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，硬齒面減速機(jī)負(fù)載大的相關(guān)是齒輪。好的齒輪不僅增加了精度，還能夠大大延長(zhǎng)使用壽命。齒輪的制作工藝每個(gè)都不同，但是有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是每個(gè)都在追求的，就是硬度。采用好的工藝，做出來的齒輪硬度高，精度高，反之，雖然便宜，但是精度低，硬度差，很容易崩壞。
    二個(gè)是客戶在使用硬齒面減速機(jī)的過程中，定要按照指導(dǎo)的操作流程實(shí)施，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)更有利于延長(zhǎng)其使用壽命。
    比如在安裝過程中需要注意：
   當(dāng)減速機(jī)與齒輪、鏈輪相聯(lián)接時(shí)，必須保證兩者軸心線的平行度；如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應(yīng)的潤(rùn)滑和密封措來保證減速機(jī)潤(rùn)滑充足防止漏油。
    二、硬齒面減速機(jī)在沖擊、振動(dòng)較大或起動(dòng)頻繁的使用場(chǎng)合，機(jī)座與基礎(chǔ)除用底腳螺栓進(jìn)行聯(lián)接之外，還需要用定位銷（自備）進(jìn)行固定。
    德國(guó)SEW減速機(jī)在后期對(duì)硬齒面減速機(jī)進(jìn)行使用與檢修時(shí)需要注意每個(gè)部件正常性以及軸承潤(rùn)滑油脂的使用情況，定期更換、干凈的油脂，根據(jù)實(shí)際溫度環(huán)境進(jìn)行合理選擇，以充分發(fā)揮硬齒面減速機(jī)的高效低耗運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì)。