如何提高德國SEW減速機的工作效率?
    德國SEW減速機是種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，蝸輪蝸桿減速機的應用范圍相當廣泛，下面臺機減速機就蝸輪蝸桿減速機的使用具體介紹下：
    1.德國SEW減速機的傳動聯接件在必要時應加裝防護裝置，例如聯接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應當選用加強型。
    2.德國SEW減速機的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近游標、通氣塞和排油塞等位置。蝸輪蝸桿減速機安裝完成后，檢查人員應按照順序全面檢查安裝位置的準確性，確定各個緊固件的可靠性等。
    3.德國SEW減速機在運行前還要做好運行準備，將油池的通氣孔螺塞取下換成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺孔溢出，而后擰上油位塞并確定無誤后，可以開始試運行。
    4.德國SEW減速機輪的試運行時間不能少于兩個小時，運轉正常的標準是，運行平穩、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊，如果出現異常情況應及時排除。
    影響產品的價格因素有很多，這點大家應該都清楚，對于德國SEW減速機的價格因素我們給大家總結了三點，大家可以參考下：
    、蝸輪蝸桿德國SEW減速機的類型。目前使用的蝸輪蝸桿減速機類型就非常多種，不同類型的蝸輪蝸桿減速機制造工藝與是不同的，所以價格也是不同的。
    二、德國SEW減速機的自動化程度。
    全自動的要比普通的設備高出許多。
    三、德國SEW減速機不同的蝸輪蝸桿減速機價格也是不同的，其技術等工藝也不同。
    通常大企業的蝸輪蝸桿減速機，要比小企業的貴，這主要是因為大氣、企業在制作工藝、等非常多方面都優于小企業。
    要想使用好蝸輪蝸桿減速機必須注意很多細節，下面我們就起看看使用蝸輪蝸桿減速機的常識有哪些吧：
    1.要注意蝸輪蝸桿減速機的安裝場地的建設。蝸輪蝸桿減速機的安裝，要求地面平整，通風條件盡量要好，要知道安裝場地對今后蝸輪蝸桿減速機的使用有很大的影響。
    2.要注意蝸輪蝸桿減速機的日常保養，不要只用，不保養，這是蝸輪蝸桿減速機使用的大忌，多好的設備，不保養，他的壽命少也要減少三分之。
    所以日常保養特別重要，蝸輪蝸桿減速機日常保養包括：潤滑油的使用更換，檢查安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常，殼體除洉等重要部位的保養。
    齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的給排油系統和經過濾后的舊油可實現對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能，作業過程不改變硬件設施、不添加清洗劑，保證了齒輪箱安全運營，延長使用壽命。
    3.要注意蝸輪蝸桿減速機停用期間的保養。蝸輪蝸桿減速機停用期間用戶不要不管不問，就像汽車樣，天天開沒問題，可若是年，不管不問任由風吹日曬，可能再想開的時候，就要到汽車修理廠去了。蝸輪蝸桿減速機閑置期間，要注意按照說明書的要求，定期檢查保養，再用時，才能保證開機即用，不會出意外故障。
    傳動平穩，無噪音，因為蝸桿齒是連續不間斷的螺旋齒，它與蝸輪齒嚙合時是連續不斷的，蝸桿齒沒有進入和退出嚙合的過程，因此工作平穩，沖擊、震動、噪音都比較小。蝸輪蝸桿減速機具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時，蝸桿只能帶動蝸輪傳動，而蝸輪不能帶動蝸桿轉動。蝸桿傳動效率低，般認為蝸桿傳動效率比齒輪傳動低，尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動，其效率在0.5以下，般效率只有0.7～0.9。
    總體上講蝸輪蝸桿減速機傳動比大，結構緊湊。蝸桿頭數用Z1表示(般Z1=1~4)，蝸輪齒數用Z2表示。
    從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出，當Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉Z2轉蝸輪才轉轉，因而可得到很大傳動比，般在動力傳動中，取傳動比I=10-80;在分度機構中，I可達1000。這樣大的傳動比如用齒輪傳動，則需要采取多傳動才行，所以蝸桿傳動結構緊湊，體積小、重量輕。