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德國HYDAC賀德克油冷卻器注意問題
點擊次數：693 發布時間：2019-4-23
德國HYDAC賀德克油冷卻器注意問題：
板片型式或波紋式應根據換熱場合的實際需要而定。對流量大允許壓降小的情況，應選用阻力小的板型，反之選用阻力大的板型。根據流體壓力和溫度的情況，確定選擇可拆卸式，還是釬焊式。確定板型時不宜選擇單板面積太小的板片，以免板片數量過多，板間流速偏小，傳熱系數過低，對較大的換熱器更應注意這個問題。
流程指板式換熱器內一種介質同*動方向的一組并聯流道，而流道指板式換熱器內，相鄰兩板片組成的介質流動通道。一般情況下，將若干個流道按并聯或串聯的方式連接起來，以形成冷、熱介質通道的不同組合。
流程組合形式應根據換熱和流體阻力計算，在滿足工藝條件要求下確定。盡量使冷、熱水流道內的對流換熱系數相等或接近，從而得到*的傳熱效果。因為在傳熱表面兩側對流換熱系數相等或接近時傳熱系數獲得較大值。雖然板式換熱器各板間流速不等，但在換熱和流體阻力計算時，仍以平均流速進行計算。由于“U”形單流程的接管都固定在壓緊板上，拆裝方便。
在板式換熱器的設計選型使，一般對壓降有一定的要求，所以應對其進行校核。如果校核壓降超過允許壓降，需重新進行設計選型計算，直到滿足工藝要求為止。
賀德克冷卻器HEXS615-100-00/G1:德國賀德克專業生產用于流體過濾技術、液壓控制技術、電子測量技術的元件和裝置，是世界著名的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產品、管夾、電磁鐵、液壓系統總成等產品的液壓件制造商。德國賀德克HYDAC產品的應用范圍十分廣泛，幾乎覆蓋各行各業，尤其在冶金工業、汽車工業、電力設備、化工、工程機械、造紙工業、造船工業以及機床制造等領域都得到廣泛應用。HYDAC冷卻器結構緊湊。冷卻功率大。噪音低。可實現多種控制和保護。可調的溫控開關，并有常開/常閉觸點和不同的連接方式供選擇。配置合適的泵和過濾器，可使其成為一個獨立的循環冷卻過濾單元，使用更靈活。專門設計的壓力保護閥可防止因背壓過高而導致的冷卻單元的損壞。配有空氣過濾格柵的冷卻器更適合在多塵的場合使用。配有減振板可避免因主機振動而影響冷卻器的正常使用。
德國HYDAC賀德克油冷卻器液壓系統和潤滑系統中普遍使用的一種油冷卻設備。利用該設備可使具有一定溫差的兩種流體介質實現熱交換，從而達到降低油溫，保證系統正常運行的目的。
功能及應用：
油冷卻器根據熱交換的介質不同可以分為風冷式油冷卻器和水冷式油冷卻器，主要用來冷卻液壓油和潤滑油；油冷卻器廣泛應用于塑料機械、工程機械、礦山機械、汽車、鋼鐵、風電、航天等各行業。
作用：
液壓系統和潤滑系統是各個機械設備上的重要組成部分。液壓系統在工作的時候需要持續的保持高壓力而會產生大量的熱量，在長時間工作后油溫就會升高。如果沒有及時的把熱量散發出，會導致系統的密封元件老化、損壞，而且油的粘度隨著油溫升高而變低，油壓也達不到工作的要求。為保證機組安全可靠地運行。必須把油溫控制在規定的范圍內。潤滑系統的油溫升高主要原因雖然和液壓系統不同，但是同樣需要把油溫控制在規定的范圍內。
HYDAC賀德克OK-EL系列油/風冷卻器；德國HYDAC賀德克油冷卻器注意問題
OK-EL型油/風冷卻器適用于液壓冷卻，可用于回油和旁路兩種方式。典型應用：工業動力站、潤滑系統（如齒輪箱）和機床。產品規格多。16bar動態額定壓力。模塊式設計可增加供油泵和過濾器。冷卻范圍：ΔT40℃時為2-104KW。結構緊湊、效率高、功率大。電機B5法蘭，市場上通用的型式。拆卸簡單。可采用旁路冷卻方式，以避免主回路中的壓力沖擊造成損壞冷卻器。
HYDAC賀德克SC系列低噪音油/風冷卻器
SC型低噪音油/風冷卻器，冷卻性能高，具有*的垂直抽排氣流方式，適用于各種小型及中型的液壓系統。可用于回油旁路冷卻形式。典型應用：起重機械，潤滑系統（如齒輪箱）和機床。冷卻范圍：Δ40℃時為2-20KW。SC-L系列，距離為1m時噪音值<70dB(A)。結構緊湊、效率高、冷卻功率大。電機B5法蘭，市場上通用的型式。