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3D打印160公斤推力級微型渦噴發動機 打開航空發動機設計新可能
2025年07月03日 14:00:35
來源：化工儀器網 點擊量：3438
近日，3D打印極簡輕質微型渦噴發動機完成首飛。中國航空發動機集團有限公司7月1日發布消息稱，由中國航發湖南動力機械研究所自主研制的3D打印極簡輕質微型渦噴發動機配裝試驗平臺，在內蒙古圓滿完成首次飛行驗證。
3D打印是一種通過逐層堆積材料(如塑料、金屬、陶瓷等)來制造三維物體的增材制造技術，它基于數字模型文件，無需傳統模具或復雜機械加工，能夠快速、精準地實現復雜結構甚至個性化定制產品的生產，目前已廣泛應用于航空航天、醫療、汽車、消費電子等領域，推動制造業向智能化、柔性化方向升級。
而在我國，截止2024年，3D打印市場規模已經達到了415億元，較過去十年增幅達到30倍，足以見得該技術在我國市場的發展速度之快。與此同時，在市場規模告訴擴張的同時，用于3D打印的材料性能也逐漸提升，相關的設備精度和效率也有質的飛躍，這也使得隨著該領域的不斷發展，3D打印的用途得到了全面拓展。尤其是在航空航天領域，3D打印逐漸從過去可以嘗試的技術，變成了特定設計優先考慮的技術，為輕量化設計及復雜結構制造提供幫助。
而就在近日，3D打印極簡輕質微型渦噴發動機完成首飛。中國航空發動機集團有限公司7月1日發布消息稱，由中國航發湖南動力機械研究所自主研制的3D打印極簡輕質微型渦噴發動機配裝試驗平臺，在內蒙古圓滿完成首次飛行驗證。
據悉，該發動機采用多學科拓撲優化增材制造技術，成功實現了航空發動機設計理念與制造工藝的革命性融合創新。研究團隊在研制過程中，先后攻克了面向增材制造的多學科拓撲優化設計、零部件一體化集成設計等關鍵技術，大破了傳統設計制造存在的局限性，成功設計并制造出結構重量輕、關鍵性能指標高的160公斤推力級微型渦噴發動機。
而從實驗結果來看，此次飛行驗證嚴格按預定方案執行，最大飛行高度海拔4000米，這足以證明該發動機在真實飛行環境下的可靠性和穩定性。同時，此次成功的首飛也為后續增材制造技術用于先進航空發動機研制打下了堅實基礎。
本文參考資料來源：科技日報
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