化工儀器網手機版
移動端訪問更便捷
在海底68米深處打造設計時速350公里的高鐵隧道
2025年03月27日 17:16:22
來源：化工儀器網 作者：小王 點擊量：4821
近日，隨著“永平號”盾構機刀盤破巖而出，歷時4年多，汕汕高鐵汕頭灣海底隧道實現了成功貫通。這同樣標志著汕汕高鐵獲得了突破性進展。
汕汕鐵路是連接汕頭和汕尾的一條高鐵，與廣州-汕尾鐵路相接碼，開通運行后可以將汕頭直達廣州設計路程時間縮短約1.5小時，還有利于在珠三角、海西、長三角間構筑起一條南北向大能力客運通道，推動粵東地區的振興發展。
2020年，隨著汕汕鐵路汕頭灣海底隧道全線首次隧道爆破順利完成，這條設計時速350公里的單洞雙線高鐵海底隧道正式進入實質性施工階段。而近日，隨著“永平號”盾構機刀盤破巖而出，歷時4年多，汕汕高鐵汕頭灣海底隧道實現了成功貫通。這同樣標志著汕汕高鐵獲得了突破性進展。
關于汕汕高鐵
汕汕高鐵全長9781米，其中盾構段2169米，礦山段6762米，海域段最深達海面下56米。設計為單洞雙線，可滿足時速350公里高鐵列車通行。是國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道關鍵節點，貫通后將助力汕頭融入粵港澳大灣區“1小時經濟圈”。
自然界給我國鐵路建設的重大挑戰
與巨大的經濟價值相對的是其建設難度。由于處于地質構造及水文地質條件極復雜的環境，汕汕高鐵的建設面臨巨大風險。依據中國鐵設汕汕高鐵項目總工程師的介紹，汕頭灣海底隧道不僅要在8度高烈度地震區穿越17條斷層破碎帶，還要承受近1兆帕超高水壓和強腐蝕性海水的雙重壓力，加上軟硬不均地層，整個挖掘和加固過程都面臨挑戰。
而為了解決這些問題，汕汕高鐵采用隔震減震裝置及新型抗裂材料來加固地層。不僅如此，為了保證開鑿的順利，團隊首先采用限排降壓技術，克服百米級超高水壓開展海上注漿和洞內注漿來封堵圍巖裂隙，再通過高精度爆破進行挖掘。同時用于挖掘的“永平號”盾構機刀盤配備42把滾刀，間距壓縮至90毫米以提高破巖效率。
據悉，整個過程中不但采用了眾多創新技術，更直接還創造了多項深海隧道建設紀錄。也正因如此，整個過程不但為汕汕高鐵全線如期開通運營打下了堅實基礎，更為類似的工程打下了夯實的基礎，具備很大的參考價值，同時，其中涉及的大量技術未來也可以得到進一步的應用。
相關閱讀 Related Reading
查看更多+-
近日，遼寧省科學技術廳根據《遼寧省科學技術獎勵辦法》有關規定，發布《2024年度遼寧省科學技術獎受理項目公示》，現對2024年度遼...2025-05-12 11:35:20
-
青島市工業和信息化局印發《青島市儀器儀表產業集群建設三年行動方案(2025-2027年)》，全力打造四大產業高地，即北方儀器儀表產...2025-05-12 11:14:50
-
涉及1.3萬企業專利權人！2025年全國專利調查工作即將啟動
近日，國家知識產權局將組織開展2025年全國專利調查工作，為知識產權宏觀管理、政策制定、規劃實施和知識產權強國建設提供數據支撐。<...2025-05-10 10:25:34 -
近日，湖南省人民政府辦公廳印發《關于創新完善體制機制推動招標投標市場規范健康發展的實施意見》，旨在推動湖南形成高效規范、公平競爭、...2025-05-09 14:30:18
-
覆蓋19個細分領域 《中國再制造產業發展報告（2025）》發布
5月8日，由機械工業環保產業發展中心主辦的2025再制造產業發展大會在河北唐山舉行，會上發布了《中國再制造產業發展報告（2025）...2025-05-09 13:57:51 -
中國儀器儀表學會分析儀器分會發布《2025年朱良漪分析儀器創新獎申報通知》，其中申報時間明確為2025年1月1日-2025年6月3...2025-05-09 13:27:49
版權與免責聲明
- ①凡本網注明“來源：化工儀器網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-化工儀器網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：化工儀器網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
- ②本網轉載并注明自其他來源（非化工儀器網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時，必須保留本網注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。
- ③如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發表之日起一周內與本網聯系，否則視為放棄相關權利。
