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海洋油氣勘探挺進深水區 亞洲首例300米級深水導管架完工
2022年03月03日 14:23:34
來源：化工儀器網 作者：吳吳吳 點擊量：5725
經過15個月的設計和24個月的建造，我國自主設計建造的亞洲第一深水導管架“海基一號”在珠海順利完工。
【化工儀器網 項目成果】海洋平臺是海上油氣資源開發的基礎結構，隨著海上油氣資源的不斷開采，服役于海上油氣資源開采的海洋平臺的數量也在不斷增加。作為支撐海上油氣平臺的“基座”，導管架的建造與設計對深海資源開發能力的提升有著重要意義。
近日，中國海油發布消息稱，經過15個月的設計和24個月的建造，我國自主設計建造的亞洲第一深水導管架“海基一號”在珠海順利完工。“海基一號”的順利建成使得海洋油氣勘探繼續向深水區推進，標志著我國在超大型海洋油氣平臺導管的建造設計上取得新突破。
據了解，“海基一號”是國內首次在水深設計、建造在水深海魚設計、建造、安裝的固定式導管架平臺，它的高度為302米，與埃菲爾鐵塔(312米)接近，“海基一號”的重量達30000噸，建造所耗的鋼鐵量與建造1艘中型航空母艦的鋼鐵量相當。在目前全球的數千座導管架生產平臺中，應用深度超280米的僅有10座，而“海基一號”是亞洲首例300米級的深水導管架。
“海基一號”所在的海域距香港東南200多公里，該海域海況惡劣，屬臺風多發地區，技術攻關難度可而知。中國海油統籌國內外優質資源，創新性提出300米級深水導管架設計建造方案，攻克了超大型導管架總體設計、大尺寸大跨度大噸位結構物多臺吊機聯合吊裝、超大型結構物尺寸控制等一系列技術難題，最終將“海基一號”呈現在了大家的面前。
“海基一號”的研發填補了國內超大型深水導管架設計建造的多項技術空白，開創了我國中深海油氣資源開發新模式，完善了導管架設計建造的技術和管理體系，同時首次應用數字孿生健康管理技術，為導管架安全運維提供堅強保障。
據悉，“海基一號”將于3月進行海上安裝，并服役于我國南海東部陸豐油田群陸豐15-1平臺，為粵港澳大灣區經濟社會發展注入新的動力。
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