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《汽車用超聲波傳感器總成》征求意見稿發(fā)布
2021年01月18日 15:21:13
來源：化工儀器網(wǎng) 點擊量：5861
隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，乘用車保有量持續(xù)增加，隨之而來的道路交通安全事故逐年增多，交通安全成為整個行業(yè)技術(shù)進步的重點研發(fā)目標。而汽車用超聲波傳感器總成是駕駛安全輔助的重要感知部件，可實現(xiàn)輔助駕駛、輔助泊車、輔助倒車、防撞警示等功能。
【化工儀器網(wǎng) 政策標準】隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，乘用車保有量持續(xù)增加，隨之而來的道路交通安全事故逐年增多，交通安全成為整個行業(yè)技術(shù)進步的重點研發(fā)目標。而汽車用超聲波傳感器總成是駕駛安全輔助的重要感知部件，可實現(xiàn)輔助駕駛、輔助泊車、輔助倒車、防撞警示等功能。
超聲波傳感器總成技術(shù)在汽車上應(yīng)用多年，技術(shù)成熟度高，產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大，我國也已具有自主可控的研發(fā)與生產(chǎn)能力。為了更好地規(guī)范產(chǎn)業(yè)行為，有效提升總成技術(shù)水平，為汽車相關(guān)安全改善汽車安全性能并為汽車智能網(wǎng)聯(lián)提供車外感知系統(tǒng)傳感器技術(shù)參考，全國汽車標準化技術(shù)委員會在工業(yè)和信息化部的指導(dǎo)下，啟動了《汽車用超聲波傳感器總成》的研究與制定工作。
近日，由深圳豪恩汽車電子裝備股份有限公司、重慶君歌電子科技有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司等共同起草的《汽車用超聲波傳感器總成》已經(jīng)起草編制完成，目前正面向社會征求意見。標準意見征集時間截止至2021年3月16日。
為確保標準的可行性和適用性，起草組依據(jù)目前國內(nèi)外同行業(yè)定型批量生產(chǎn)所使用的超聲波評價方法和車規(guī)級環(huán)境評價要求，結(jié)合產(chǎn)業(yè)實際現(xiàn)狀，提出要求及試驗方法。在編制過程中，起草組還充分考慮了行業(yè)管理部門、整車企業(yè)、相關(guān)零部件配套企業(yè)、檢測機構(gòu)等相關(guān)方對于系統(tǒng)的設(shè)計、驗證、生產(chǎn)、使用和管理的實際需求。
《汽車用超聲波傳感器總成》規(guī)定了汽車用超聲波傳感器總成的要求、試驗方法和檢驗規(guī)則。根據(jù)標準征求意見稿，我們可知超聲波傳感器總成是用于發(fā)射、接收和處理探測障礙物的超聲波信號，進行障礙物距離計算的電子裝置。標準中要求該傳感器各部件外表面光潔、平整，沒有凹痕、裂縫、變形、毛刺、霉斑等缺陷；金屬件表面應(yīng)有均勻的防護層，不應(yīng)有起泡、龜裂、脫落、銹蝕和機械損傷；標志正確、完整、清晰易于識別。不僅如此，該傳感器的公差范圍應(yīng)不大于1KHz，余振不大于2ms，傳感器分辨力為10mm，探測精度在0.2m至1.0m范圍內(nèi)應(yīng)不超過±30mm，大于1.0m至遠距離范圍內(nèi)應(yīng)不超過探測距離的±3%。
相信本標準的發(fā)布和實施能對制定諸多汽車外部感知系統(tǒng)傳感器推薦性國家標準起到借鑒和推動的作用，同時對汽車的智能化(自動化)駕駛以輔助安全以及主、被動安全的系統(tǒng)設(shè)計提供支持。
更多詳情請點擊：《汽車用超聲波傳感器總成》征求意見稿
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